Co podekscytowany fanów sportowych samochodów -., A pogłoski o rychłym skłoniło sprzedaż - Silnik XNR był w. Moc pochodzi z nadmiernym owłosieniem wersji kiedykolwiek zbudowanych z Valiant 225 Slant Six jest, co wypompowania moc 250 KM - 1.11 koni na cal sześcienny Największa
". Wzięliśmy [XNR] do Proving Grounds i miał profesjonalny dysk to , " Exner powiedział później. " On docierane na 151 lub 152, który nie był zły na ten czas ". Największa
W samochodzie sportowym produkcyjnych XNR byłaby wyjątkowa; w wyścigach guise to może być przycięte prawie wszystko w swojej klasie pojemności skokowej. Największa na XNR biorące wybitny przesunięcie kaptur miarka się wiedzie z powrotem do kaptura, który czele squat, racer stylu szyby. Największa © 2007. Największa
Ale znowu, Chrysler postanowił tam po prostu nie ma na rynku; nawet jeśli nie została stylistyka prawdopodobnie wydawać się zbyt daleko, aby dobrze sprzedać. Wreszcie, nagłe wypalania Exner w 1962 roku zabił szansę projekt mógł mieć na wyrafinowane w coś bardziej praktycznego dla produkcji. Największa
Nawiasem mówiąc, XNR był jednym Exner specjalnego nie zbudowany przez Ghia, choć włoski coachbuilder udało coś podobnego na własną rękę nieco później. Niestety, jego Valiant Assimetrica miał żaden z polotem na XNR, a nigdy nie wyszła poza stadium jednorazowej Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź:. Największa
