Jakoś udało mu się powielać farby opalizujący różowy. To zostało potwierdzone przez telefon od Jamesa Watsona, jednorazowe Metropolitan kierownika sprzedaży. Po obejrzeniu kilku kolorowych zdjęć repliki, Watson poinformował, że zgodnie z jego wspomnień, Leach był dopasowany oryginalny odcień dokładnie. Największa
Nowy Jork Fifth Avenue został zbudowany pod koniec krótkiego życia metropolity. Szkoda, że nie myślę o modelach tematycznych wcześniej. . Wyobraź sobie, ruch podłogi takie cuties byłby generowany dealerów AMC - nawet bez tych króliczków Największa
Dowiedz się więcej o 1956 Metropolitan kontynuując na następnej stronie Największa Więcej informacji na temat samochodów, zobacz: <. br>
jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt sześciu Metropolitan Największa
Sprzedaż maleńkiej kompaktowych dwumiejscowy były w górę iw dół pozycji w modelu Metropolitan roku 1956. Największa
Mimo swoich wad, z 1954 roku Metropolita wysiadł, aby rozpocząć dobre sprzedaży. Choć na początku 1950 Nash prezydent George Mason ogłosił pierwszego roku produkcji 10.000 sztuk, dostawy przekroczyły ten cel o prawie jedną trzecią, jak Nash wysyła 13,162 do Stanów Zjednoczonych i Kanady w trakcie 1954 roku
A ponieważ produkcja rzeczywiście dostał w toku pod koniec 1953 roku, około 743 jednostek zostały wysłane do Ameryki Północnej w tym roku. (Ponieważ Met został specjalnie opracowany dla Ameryki Północnej, początkowo nie był sprzedawany w jego kraju pochodzenia.) Największa
Ale jeden problem z " niszy " pojazdów jest to, że popyt na nie dąży być spełniony stosunkowo szybko, a Met pobiegł naprawdę utworzyć w 1955. W roku kiedy niemal każdy produkt Detroit sprzedała się lepiej niż kiedykolwiek, przesyłki Metropolitan spadł prawie 54 procent, do 6,096 jednostek. Największa
W odpowiedzi na nowe American Motors wydał facelifted Metropolitan w kwietniu 1956 roku, z odpowiednimi medaliony kratki w zależności od tego, czy samoch
