General Motors lubił być pierwszym z nowych koncepcji pojazdów w 1950 roku, ale nie nie ma się wokół faktu, że przez czas rozwijali 1959 Chevrolet El Camino " sedan pickup, " arch rywal Forda już miał swoje jak Ranchero budynku na dwa lata. (Które musi być nieco irytujące, Biorąc pod uwagę projekt Chevroleta studio truck pickup Explored sedan musiał już w 1952 roku) Darmowe
Zarówno Ranchero i El Camino Gdyby pionierskie przykłady tego, co jest teraz nazwany " zwrotnice " Że pojazdy Próba odwołania się do obu samochodów i ciężarówek klientów mieszanym worek wygód i funkcji użytkowych. Największa
Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa
Przed zagłębieniem pochodzenia, choć, musimy zająć się Pytanie tylko, co to pickup sedan? Dla celów niniejszego artykułu, uważa go za narzędzie pojazd zbudowany na podwoziu samochodu pasażera z przodu i pasażerów samochodów kabiny stylizacji, i - to jest klucz - przez pola zintegrowany z elementów samochodów osobowych . Największa
Tak więc, na początku w oparciu o przetworniki podwozi samochodów osobowych nie przysługuje. Ani nie modele coupe wyposażone w polu odbioru w otworze pokładzie, takich jak Chevroleta własnego 1936-1942 Coupe-SUV. W latach 1937-1939 Studebaker Coupe Express i Hudson przetworniki z 1930 i 1940 są wykluczone także, ze względu na wyraźnie odrębnych polach swój ładunek. Największa
Istnieje poprzednicy do Ranchero i El Camino, jednak. GM, Ford i innych samochodów produkowane i sprzedawane " narzędzia " modele coupe-pickup w Australii już w połowie 1930 roku. Te Aussie " utes " Zwykle w połączeniu stylizacji pięciu okna ciała coupe z zintegrowanym oknie pickup. (Organizacja eksportu GM Oferowane do użyteczności Chevrolet dopiero w 1952 roku, a australijska linia modelu Holden GM w dalszym ciągu posiadają wyraźnie El Camino, jak ". Ute ") Największa
naprawdę stylowy Cameo Carrier pickup Chevroleta, Wprowadzony w w połowie 1955. Pomógł także utorować drogę do El Camino. , Chociaż ciężarówki w każdym sensie, Cameo Oferowane bezprecedensowy zestaw funkcji samochodu-jak. Farby w dwóch odcieniach, gładkie moc V-8, automatyczna skrzynia biegów, stosunkowo luksusowe wnętrze, pomaga mocy, a byli wśród jego atrakcji. Największa
Geneza Cameo Przewoźnika można znaleźć w ćwiczeniach projek