ach dostawy. Ale nowe podmiejskie centra handlowe, Coraz więcej gospodarstw domowych dwóch samochodów i inne czynniki Ograniczenie popytu na usługi w domu dostawy. W tym samym czasie, wagony czterodrzwiowe szybko staje wagon rodziny z wyboru. Tak więc, pomysły na nowe modele, które mógłbyś rozwinąć głośności w dwudrzwiowego modelu linii handlowe były narażone na ciepło przyjęty. Największa
Niezależnie od przesłanek, to było wszystko, ale nieuniknione, że Chevrolet zaoferuje model w celu przeciwdziałania Ranchero. W konkurencyjnym środowisku head-to-head z 1950 roku, praktycznie musieli. Dlaczego reakcja Chevrolet Pojawiają się dwa lata później? Natychmiast Czynniki te są oczywiste:
Z rynku australijskim pamiętać, Ford coupe-planował użytkowy pickup wyprowadzenia swojej innowacyjnej jedna tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt dwa całkowicie stalowej dwóch drzwi Ranch Wagon od samego początku. Chevrolet nie oferuje nawet wagon dwudrzwiowy Do roku 1955. W rezultacie, Ford miał przewagę na aspekty produkcji i kosztów pickup sedan. Największa Chevrolet został zablokowany w trzeciej i ostatniej edycji Jej program jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt pięciu podwozie /nadwozie 1957 Ford, choć miał zupełnie nowe podwozie i ciało tego roku. Czas był dla nich, ale nie dla Chevy. Największa Chevrolet miał roczną jego konstrukcja ciała dla 1958 samochodów osobowych. To nadal Have Been niepraktyczne inżynier odpowiedź na stosunkowo niskim wolumenie Ranchero, Ford Który po prostu Facelifted do roku 1958. Ponadto Wysiłki Chevroleta na samochód z przodu " skoncentrowane były na zwolnieniu gładka jednostronny " Fleetside " bardziej praktyczne przetworniki midseason jako następców do Cameo
Jak na ironię, w chwili zaprezentował Chevrolet El Camino (hiszpański dla " drogi ")., pełne-rozmiar Ford Ranchero Już kierował przez ostatnia łapanka. Tak więc, El Camino i Ranchero będzie bezpośrednio konkurować tylko w 1959 roku modelu. Największa
Chevrolet wybrał na rynek w El Camino jako część linii wózka STI (podobnie jak Ford Ranchero Z). Gentleman rolnicy, majster budowy, a inni z ogólnie lekkich ciągnięcia potrzebuje obszarów wiejskich i podmiejskich były ukierunkowane w materiałach reklamowych i marketingowych Największa
Mimo to, wprowadzające literatura ogłosił sole, "., zarówno wyglądem jak i wydajności, Chevrolet El Camino oferuje najlepsze cechy grzywny samochodu osobowego ". Oczywiście Choć prawd
