W przypadku, gdy istnieje wybór, kolektory zawsze pożądał cabrio i hardtop coupe na innych wersjach nadwozia w danej linii samochodu. Jednym z nielicznych wyjątków jest wiersz Bel Air, w którym 1955-1957 Chevrolet Nomad jest chyba najładniejsza wagon, jaki kiedykolwiek zbudowano, a samochód z ogromnym, wieloletnim odwołać po prostu dlatego, że jest to " Klasyczny Chevy ". Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Choć generalnie dobro General Motors Harley Earl projektowania domo, jego rzeczywiste twórcami byli Chevrolet studio głowy Clare MacKichan i stylista Carl Renner. Grupa MacKichan miał zaproponował " Sport Wagon " jako jeden Oprócz Chevrolet Zupełnie nowy jedna tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt pięć linii Największa
". Korweta tematem była popularna, " wspominał, a " Renner ... wymyślił szkicu na dachu kombi, które złowionych Earla oko. Wprowadzenie tego pomysłu do studia, Chevrolet, Earl poprosił, aby został on włączony do wersji kombi jako jeden z [trzy] Corvette samochodów Pomysł na 1954 Motorama ". Największa
Wynik był Corvette Nomad, non -running prototyp z włókna szklanego nadwozia na podwoziu wagonu 1953 Chevrolet. Dach Renner jest ładnie nadaje dolne linii nadwozia Chevroleta niedawno ogłoszonego samochodu sportowego, a nazwa była doskonała. Największa
odsłonięty w styczniu 1954 roku, Corvette Nomad był takim hitem, że asystent Earl pospiesznie nakazał MacKichan dostosować swoją linię dachu do Chevrolet nadchodzący 1955 stylizacji samochodów osobowych. - w ciągu zaledwie dwóch dni Największa
Renner wpędził. " The [Show samochodu] dachu została podjęta z rysunku pełnowymiarowej rozciąć, wyciągnął, i obcował z ... jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesięciu pięciu Chevrolet niższe ciała, " powiedział MacKichan. " Ramkowanie szkło przednie drzwi dach, przód-opadający czwarte tylne, szeroki słupek B, karbowany dachowe, zawijanie tylne szyby boczne, tylna obudowa koła wyłącznik, a siedem pionowe paski akcent na tylnej klapie były zachowane w wyjątkowo Dobre tłumaczenie z samochodu marzeń ". Największa
Oprócz wszystkich nierdzewnej nadwozia, produkcja Bel Air Nomad różniły się przy użyciu konwencjonalnego liftgate - ciężki, chromowana sprawa - zamiast pokazać spadek samochodu -down Tylne okno. &Quot
[1] 