Przeglądaj artykułowi 1956-1957 Chevrolet El Morocco Wprowadzenie do 1956/57 Chevrolet El Morocco Największa
Chevrolet El Morocco historia zaczyna się od jednego, a Ruben Allender milionera Detroit przemysłowca i samochodu entuzjasta. Pod koniec 1955 roku liczyć, że istnieje rynek dla taniego sobowtór z Cadillac Eldorado Cabrio, który właśnie nabył, samochód na szczycie większości przez wszystkich, " Sen " Lista Największa
Świadomy szał dostosowywania następnie zamiatanie narodu, postanowił zrobić to, co robi się już tysiące.. zmiany stylu Chevrolet - tylko chciał zbudować kopie specjalne zamówienie Największa
Klasyczne samochody Galeria zdjęć Największa
To był świetny pomysł, a Allender został wyjątkowo dobrze wyposażone, aby je realizować. Poza tym, że dużo pieniędzy, po prostu stało się właścicielem dużego nadmiaru wojny magazyn na Van Dyke Avenue w Detroit, w pobliżu Jefferson Avenue, wypełnione resztki sprzętu, które mogłyby być użyte do stworzenia jego motoryzacyjnego złudzenie. To może nawet służyć jako sklep na co. Największa
I dostał trochę niespodziewaną pomoc od General Motors, ze wszystkich miejsc, które się 1956 Chevrolet wyglądają bardziej jak Cadillac, niż w modelu 1955 początkowo planowano używać. Największa
Allender potrzebny projekt prototyp, więc udał się do firmy Creative Industries, niezależną specjalnością stylizacji Detroit i domu wykonanie który zbudował Ford Atmos i Packard Panther pokaz samochodów na podstawie umowy. Wynik był sowicie dostosowany 1956 Bel Air cabrio, że wyglądał jak pomniejszone Eldorado Biarritz. Największa
Chciał również inżynier produkcji i kierownik sklepu. Całkiem przypadkowo znalazł zarówno w osobie 28-letniego Cyryla Olbrich, który eksperymentował z którą narzędzi przeznaczonych dla nowego cudownego materiału, włókna szklanego. Największa
Gdy w pobliżu agencja Don McCullough zgodził się dostarczyć fabrycznie nowe Bel Airs na około $ 50 na koszt kupca, trzecie piętro magazynie Allender zostało wyczyszczone do przekształcania codziennych Chevys do Caddys imitacji. Największa
Ale Allender nie poprzestał. Decydując, że jego samochody powinny mieć swoje własne nazwy, poszedł szukają czegoś, co brzmiało trochę jak " Eldorado " ale nie tak bardzo, jak zaprosić problemy z Cadillac. Ostatecznie wybrał " El Maroko, " i udało się wyciągnąć kilka strun, aby to uznane przez prawo. Tak więc Chevrolet El Morocco ur
[1] 