1950/52 Chevrolet Bel Air był jednym z pierwszych, przystępne kabrioletów hardtop, ale koncepcja hardtop nie był nowy. Postęp dekadę tej idei - z top-of-the-line innowacji do popularnych funkcji - to fascynująca Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Biznes ma tendencję do zbliżania nowa. pomysły z mieszaniną nadziei i sceptycyzmu. W zależności od reakcji społeczeństwa, innowacyjny produkt lub funkcja może oznaczać zarówno wysoką sprzedaż, zajęty fabryki i nadzwyczajne zyski -. Lub duże straty, cięcia pracowniczych i uszkodzone reputację Największa
Firmy samochodowe nie są mniej ostrożni, ale ogólne Silniki bez wątpienia czułem się dość optymistyczne jego nowej " hardtop-kabrioletów " od 1949 roku Soft-top samochody tradycyjnie był ból w deszczu - i zimę - i nadejście lepszych dróg i wyższe prędkości wykonany jazdy na świeżym powietrzu coraz mniej praktyczne po II wojnie światowej. Sugeruje to, że społeczeństwo może pójść na sedan bez słupków B, ale z oknami, które wciąż walcowanych się całkowicie - styl hybrydowy zapewnia cabrio lekkość, gdy otworzył, zamknął samochodzie komfort i ochronę pogody, gdy dopięte i bezpieczeństwo środka dach stalowy stała cały czas Największa
Wydawało się, że świetny pomysł. - tak bardzo, że inni myśleli o tym, oprócz GM. Ostatnio, w 1946 roku, Chrysler zbudował siedem prototypowych hardtops przez szczepienie stalowe dachy Klub-Coupe na Town & Kabrioletów kraju, ale zdecydowała się nie kontynuować produkcji seryjnej od razu Największa
Ten opuścił GM pionierem koncepcji w niczym zbliża znaczną objętość, choć Kaiser wydzielona ciekawą odmianę tego samego roku z Wirginii ". Hard Top , " w zasadzie tej firmy cabrio sedan z jego ciekawskich małych stałych, szkło wypełnione B postów, do których płótno pokryte ze stali najwyższej został przyspawany.
Detroit zazwyczaj przedstawić nowe pomysły na modelach niższej głośności, aby zminimalizować ryzyko utraconych projektowania, narzędzi i środków do obrotu powinno bomba innowacje. Tak więc, GM testowane wody hardtop z wyższych modeli Buick, Cadillac oraz Oldsmobile Największa
Mimo wprowadzenia w połowie roku i highish ceny trzymane 1949 sprzedaż skromna. - Odpowiednio cztery tysiące trzysta czterdziestutrzy Roadmaster Rivieras, 2,15 tysięcy sześćdziesiąt dwa Series Coupe de
[1] 