Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak terenowe były używane w wojnie koreańskiej. Największa Więcej informacji na temat Jeep, patrz : Największa
Rola Jeep w wojnie koreańskiej
Jak było do przewidzenia, Jeepy po raz kolejny w samym środku bitwy. Widzowie pamiętają, że Little Quarter-tonowe pojawił się jako " wspieranie podmiotów " w prawie każdym z odcinków popularnego serialu M * A * S * H. Jednak taktyczna rola Jeep w Korei nie zawsze była identyczna do tej części, którą odegrała w II wojnie światowej. Największa
Choć w większości górzysty teren Korei Północnej może mieć wpływ Armia logicznie, aby zminimalizować wykorzystanie Jeep, to nie okazać się prawdą. Nowe role wsparcia związane bezpośrednio z walki stał standardowe wymagania. Największa
W październiku 1950 roku, Jeep strategiczne doprowadziły do wycofania z północy, gdy Chińczycy do wojny. I po rozpoczęciu walk wzdłuż 38 równoleżnika (linia podziału Korea Północna i Korea Południowa), Jeep zaczął grać wszystkie rodzaje nowych ról bojowych i wsparcia. Największa
Niektóre terenowe zostały wyposażone w sprzęt łączności, które ich dozwolonego być zatrudniani do przodu, kierując naloty i samoloty obserwacyjne. Z ciężkim ruchem uchodźców z północy, policja wojskowa zaczęła bardziej polegać na wszechstronnym Jeep. To może być realizowane na brukowanych ulicach miast i na drogach gruntowych na okolicę. Jeep w Korei okazał się popularny jako głównego środka transportu dla obu oficerów i szeregowców. Największa
Projekt stworzony przez Willys przed II wojną światową był jeszcze silny w latach powojennych. Jednak, jak WWII zbliżał się do końca, inne plany powojenne były sformułowane w Willys-Overland. Stały i skromnie opłacalne rynku były przewidywane dla Jeep Universal. Jednak to było wyraźnie widać, że dla firmy pozostają żywe, linia produktów będzie musiał zostać rozszerzony. Największa
Brooks Stevens kierującego zespołem projektowym, plany rozkręcił dla powojennej samochodu osobowego. Plany te zostały odłożone na półkę, gdy Józef Fra
