Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1970 innych producentów >>

1974

rzeszkodą przeniesiono do kolanach działu inżynierii przez specjalny wniosek Malcolm Bricklin. Chciał drzwi automatycznych skrzydła mewy, za wszelką cenę. Po wielu różnych rozwiązań zaproponowano system hydrauliczny napędzany silnikiem elektrycznym został ostatecznie rozstrzygnięty na. Największa

Niestety, wysoki odsetek niepowodzeń i wynikające naprawy gwarancyjne nadal rosły jak samochody zostały rozmieszczone wzdłuż wschodniego wybrzeża, aby więcej ponad 300 dealerów. System był złożony i obce w dziedzinie mechaniki. To pogarsza problem nierzetelności, nadając pojazdowi złą reputację i dużo złej prasy. To było jesienią 1975 roku, po fabrykę zamknięto, że Terry Tanner opracowali niezawodny system drzwi w oparciu o pompy próżniowej i ciśnienie powietrza. Największa Wnętrze 1975 Bricklin SV-1 została trochę zmieniona z 1974 roku Największa PIL Największa

Niezawodność była kluczowym że Bricklin trudno było blokady na. Jak się okazało, dwóch najbardziej unikalne aspekty samochodu - materiału korpusu i drzwi skrzydłowe -. Były w tym samym czasie jego najcenniejsze aktywa i jej kosztownych zobowiązań Największa

: The Bricklin SV-1, przejdź do następnej strony Największa

Więcej informacji na temat samochodów, zob.

  • Klasyczne samochody
  • mięśni Samochody na
  • sportowe Samochody na
  • New Car Szukaj Największa
  • Samochód wyszukiwania
    : The Bricklin SV-1

    Recenzje na Bricklin SV-1 były mieszaniną Pochwała i krytyka na wszystko, od projektu do wykonania. Oto próbkowania, co prasa motoryzacyjna miał powiedzieć:

    Motor Kierunek Największa (maj 1975):

  • Ludzie Chevrolet odrzucenie Bricklin jako słaby Wysiłek się trochę odkupić sam zapisać latające drzwi. Jest jeszcze tylko inne tworzywa sztucznego zabudowanych dwumiejscowy w mieście.
  • Sekret pretendent do tronu nie jest jeszcze w tym samym pole do gry z Corvette, ale problemy są do naprawienia.
  • otoczenie kierowcy jest kontrast między doskonałe i ubogich. Układ Dash jest doskonała z pełnym zestawem instrumentów, ale czujniki silnika są bez etykiety. Chociaż jakość wnętrza winylowa jest doskonała, przycinanie jest słaba.
  • Te wielkie i chwalebne drzwi są naprawdę kick przez kilka pierwszych dni. Następnie wprowadź drugiej fazy, w którym nowością ma nosić off. Faza trzecia to kiedy pamiętam czas potrzebny do otwierania i zamykania drzwi - osiem sekund

    Car and Driver Największa (maj 1975):.

  • Ze łzami,

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>