Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1970 ford >>

Narodziny Ford Pinto

yposażony w większość elementów pakietu oraz wystrój-zaciemnione-out kaptur , taillamp bezels i kratki; Mustang Boss paski w stylu ochraniacz; Odznaki Rallye; Przednie hamulce tarczowe; Opony czarne i A78X13 przyścienne. W dniu 20 lutego 1971 roku, bardzo oczekiwaną Pinto Runabout zadebiutował publicznego w Chicago Auto Show. Pięć dni później, trafił do sprzedaży, i, podobnie jak sedan, że spotkała się z silnym popytem klienta. Wyceniony na $ 2.062, to było odróżnić od sedana przez narażone chromowane zawiasy tylnej klapy i pięciu dekoracyjnych chromowanym paskami na grzbiecie ". Drzwi " Wszystkie inne profile i wymiary były niemal identyczne do sedan. Siłowniki pneumatyczne pomoc w podniesieniu klapy, i nie było dużo miejsca, gdy oparcie zostało złożone. Funkcja ta była również opcjonalnie dostępna w wersji sedan, a warunkiem do 38,1 stóp sześciennych przestrzeni magazynowej. Montaż Pinto przeprowadzono w San Jose w Kalifornii i Metuchen, New Jersey, roślin, a także Ford Kanady nowego St. Thomas, Ontario, obiektu. Harmonogramy produkcyjne były ciasne, a dwie zmiany pracuje przez większość roku modelowym, aby nadążyć z zamówieniami, które napływają. Największa

W pierwszym roku, 288,606 sedan i 63,796 Runabouts zostały wyprodukowane, co do jednego z najlepiej w pierwszym roku uruchamia kiedykolwiek pokonał tylko przez Mustanga w 1965 i Sokoła w 1960 roku, co było jeszcze bardziej zaskakujące, do grupy marketingowej Forda było to, że zdecydowana większość klientów zdecydowała się na bardziej kosztownych silnik 2.0-litra, a także były będzie dla automatycznej skrzyni biegów na tych samochodów przez stosunek lepszy niż 2-na-1. Nawet Henry Ford II ukazał się podoba samochód. Był podobno często postrzegane oprzyrządowanie wokół Detroit i Grosse Pointe obszarów w jego specjalnie malowane Cukierki czerwone jabłko Runabout wyposażonych w koła custom drutu i czarnym skórzanym wnętrzem. Oczywiście, nie wszystko w Ford, ani z branży jako całości, było różowo. Więcej i więcej, rząd federalny angażuje się w to, co zostało zbudowane w amerykańskich samochodach, na podstawie dwóch słów kluczowych:. Bezpieczeństwa i emisji Największa

W 1971 roku sprawozdaniem dla dealerów i sprzedawców Ford, osobiste wiadomości z Henry Ford II skierowana 10 punktów zaangażowania firma robiła w kierunku środowiska. Wskazał też, wszystkie innowacje bezpieczeństwa Ford pionierem, od jego pierwszych pakietów bezpieczeństwa w 1956 roku do systemu Tot przytrzymujących dzieci-