Przejrzyj artykułu Jacka Telnack: Główny Projektant Ford Mustang z 1979 roku Jack Telnack: Główny Projektant z 1979 roku Ford Mustang Przegląd Największa
Projektant John J. " Jack " Telnack urodził się człowiekiem Ford. Nie tylko wejść w świat w szpitalu Henry Forda Dearborn, jego ojciec był pracownikiem zasilania roślin w gigantycznym kompleksie fabrycznym rzeki Rouge Ford Motor Spółki. Jako chłopiec poznał sam stary Henry Ford, gdy legendarny magnat odwiedził rodzinę sąsiada. On też pamięta wiele młodzieńczych godzin spędzonych patrząc na błyszczących nowych samochodów na wystawie w starej Ford Rotunda -. I przegonił ich z dala od niepowołanych wizyt w firmie Proving Grounds W końcu Miłość do samochodów doprowadziła Jacka na studia projektowania samochodów w Art Center School w Los Angeles. Na ukończeniu studiów został wyrwany przez rekrutację Forda i dołączył do firmy w 1958 roku, gdzie pozostał przez 39 lat. Choć różne zadania by zabrać go do wszystkich części globalnego Forda imperium, Telnack spędził mnóstwo czasu w Dearborn przyczyniając się do różnych Mustangi. W rzeczywistości pracował na pierwszy wóz kucyka jako entuzjastyczny twentysomething w Joe Oros "Ford Studio. Jego pierwszy duży projekt zamach stanu USA przybył z eleganckim 1979 Mustang, że tak odzwierciedlenie jego Doświadczenia europejskie. Częściowo na podstawie jej sukcesu sprzedaży, został awansowany do głowy North American operacji projektowania Forda, gdzie sterowana udany " aero wygląd " przykładem jest 1983 Thunderbird i 1986 Taurus. Następnie udał się do jednostek Ford " nową krawędź " motyw. Odszedł od Forda w roku 1997. Tu, w słowach Telnack, znajduje się wewnątrz opowieść o stworzeniu generacji Mustangi 1979-1981. Byłem i obecnie programów Mustang prawie moje Cała kariera. Wyjechałem do Australii w '66 i powrócił w 1969 roku, aby być za studia Mustang. Zrobiliśmy pierwsze miękkie zderzaki przednie i tylne, zderzaki uretanowe dla '71, który był przełomem. Nie jestem pewien, ktoś inny robi im to, ale było to dość radykalna zmiana dla nas. Największa uważam '79 Mustang przełom samochodów. To był pierwszy projekt pracowałem, kiedy wróciłem z Europy [jako projekt wiceprezydenta w latach 1973-76]. To było takie odejście od tego, co robimy tutaj. To było pierwsze slantback przód zrobiliśmy w Ford nam, że był wielki news, bo mieliśmy jasny kier
[1] 