Zaufanie Telnack w jego europejskiej wrażliwości projektu było oczywiste. Teraz musiał sprzedać go sam Henry Ford II. Dowiedz się, na następnej stronie, jak projektant chodził tylko to. Wieloletni Ford stylista Jack Telnack był przekonany, niektóre Europejski smak był niezbędny do powstawania projektu, który rozpocznie się w 1979 roku Ford Mustang. Tutaj, w słowach Telnack za to, jak przyszła rodzina projektowania Ford wokół jego myślenia. [/I] Największa Pamiętam, pokazując przód pierwszego europejskiego Grenadzie slantback Henry'ego Forda w Londynie. Powiedział, że się trochę nieswojo z nim. A ja powiedziałem: " Dobrze, panie Ford, jeśli będzie tylko o tym myśleć, ale zrobimy pewne zmiany ". My tak, i na jego kolejnej wizyty w Anglii powiedział, " Chłopiec, muszę ci powiedzieć, że to naprawdę działa. Idziemy z tym ". Największa '79 Mustang wydawał bardzo Europejski w czasie do większości ludzi tutaj, w tym Gene Bordinat. Mieliśmy inne projekty w konkurencji z tego samochodu. Kolejnym preferowanym modelem był bardzo, bardzo amerykański, bardzo boxy. Dziękuję Bogu, że nie poszedł w ten sposób. Nie sądzę, by to żył tak długo. Bylibyśmy w niektórych dość dużych blaszanych rip-upy. Największa Ale samochód my mieliśmy dużo wsparcia ze strony kierownictwa, i, na szczęście, zrobiliśmy to przez badania rynku i po prostu pisnęła p
Chcesz dowiedzieć się jeszcze więcej o dziedzictwie Mustang? Wykonaj poniższe linki, aby dowiedzieć się wszystkiego na temat oryginalnego wozu kucyka: Największa
Telnack Sprzedaje z 1979 roku Ford Mustang Stylizacja Największa
unek z naszego wiceprezesa projektu w tym czasie, Gene Bordinat, mówiąc: " ty nigdy nie zrobić slantback przód. Henry Ford II chce tylko pionowe przednie końce, a on pokazał nam drzwi, jeśli kiedykolwiek spróbować czegoś podobnego ". Największa
1970 ford
- 1979, 1980, 1981 Ford Mustang
- 1974, 1975, 1976, 1977 Ford Mustang, w 1…
- Jack Telnack: Główny Projektant 1979 F…
- 1970 Ford Torino GT Convertible
- Capri Origins
- 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 Ford Mustan…
- Narodziny Ford Pinto
- 1971, 1972, 1973 Ford Mustang Specificat…
- Wprowadzenie do 1966
- 1971, 1972, 1973 Ford Mustang
- 1979, 1980, 1981 Ford Mustang Specificat…
- 1971 Ford LTD Cabrio Coupe
więcej kategorii
- chevrolet
- innych producentów
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1.930 chevrolet
- bród
- jaguar
- lincoln
- Nash
- Packard
- plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930s innych producentów
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 Kaiser
- rtęć 1940
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 innych producentów
- 1950 bentley
- 1950 buick
- 1950 Cadillac
- chevrolet 1050
- 1950 chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- rtęć 1950
- Nasi 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 sunbeam
- 1950 innych producentów
- 1960 AMC
- 1960 buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- rtęć 1960
- 1960 Oldsmobile
- 1960 plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 sunbeam
- 1960 innych producentów
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 innych producentów
- kabrioletów buick
- kabrioletów cadillac
- kabrioletów chevrolet
- kabrioletów chrysler
- kabrioletów unik
- kabrioletów ford
- kabrioletów lincoln
- rtęć kabrioletów
- kabrioletów uldsmobile
- kabrioletów Packard
- kabrioletów plymouth
- kabrioletów pontiac
- Obligacje zamienne innych producentów
- niestandardowe samochody lub inne