Studebaker był gotowy, aby pokazać swój nowy samochód. . Przeczytaj o reakcji na 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk na następnej stronie Największa
Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
1964, 1965, 1966, 1967 Studebaker Gran Turismo Hawk modele Największa
Pokaz samochodów gości pierwszy raz zobaczyłem 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk wyświetlane jako dwie specjalności: White Hawk oraz Black Hawk. Były wyróżniona białą obudowę z czarnym wnętrzem, czarnym dachem, pół winylu i Knock-off kół stalowych. Black Hawk odwrócony schemat kolorów. Gdy pokazano, że wprowadził opinię publiczną na dach pół winylu. Oba samochody były sprzedawane po ich występach Auto Show. Największa
Stevens chciał zachować ducha Gran Turismo Hawk żyje, tak jak chciał, Studebaker, aby kontynuować budowanie samochodów. Zasugerował Egbert zupełnie nową linię 1964-1967 samochodów, aby firma się bardziej konkurencyjne. Stevens wiedział, że musi być inny, niedrogie i tanie narzędzia. Jego spektakularny projekt składał się z trzech modeli: top-of-the-line Berło dwudrzwiowe coupe sportowy osobistej (wymiana Gran Turismo), czterodrzwiowy sedan (wymiana Lark), oraz kombi. Zespół zbudowany modele ćwierć wielkości Stevensa każdego samochodu, umieścił je w indywidualnych przypadkach, a sam Stevens wziął je do Nowego Jorku na dyrektorów, aby zobaczyć. Największa White Hawk był Gran Turismo Hawk pokaż samochód, który dokonał rund 1962. Największa © 2007. Największa
Nawiązując entuzjazm Egbert, Izba poparła plan produkcji samochodów. Stevens więc udał się do Turynu, Włochy, mieć prototypy zbudowane. Nie mając środków do zatrudniania nazwę duże firmy
