Hi-Performance 289 naturalnie poszedł dalej. Poza napięty kompresji 10,5: 1 (wobec 8,8 lub 9,0: 1), korzystał z wałkiem rozrządu wysokiego podnoszenia, stałe popychacze zaworów, zawór chromowany wynika, spalin o swobodnym przepływie i niskim ograniczeniem filtr powietrza Największa.
Dla tych, którzy nie zamówić (lub nie może dostać) HP V-8, a później chciał mieli, Ford kupcy szybko oferowane zabił przykręcanej polepszające wydajność. Wiele były sprzedawane pod szyldem Cobra, a sprytny ruch, a tym samym podstawowym silnikiem już powered zacięte Cobra samochodów sportowych Carroll Shelby, w co już swój ślad. Jako jedna reklama wezwał: " Mix Mustanga z Cobra dla pręta wydajności roku " Największa
Dobrym punktem wyjścia był kolektor aluminiowy duże porty dostępne z jednego gaźnika cztery lufy (120 $) , trzyosobowe dwie beczki ($ 210), lub podwójne quady ($ 243). A " Cobra cam Zestaw " (73 $) wydał solidne podnośniki i wałek rozrządu firmy HP, a " GŁOWICA zestaw " ($ 222) głowice HP, duże zawory i sprężyny zaworowe ciężkich. Znak " " silnika Zestaw wydajności; połączyć te dwa pakiety z dopasowanych tłoków ($ 343). Inne ponad-the-counter gadżety zawierała podwójnego punktu dystrybutorem Cobra ($ 50), sprzęgło ciężkich, podwójne rury wydechowe (jeżeli nie jest ono akcji), oraz strój do zestawów silnik z dużą ilością błyszczących chromem. Największa Dla jeszcze bardziej na Forda Mustanga z wczoraj i dziś, sprawdź następujące artykuły. Największa
