Więcej oczywiste było, jak szykowny nawet podstawowe Mustang wydawał się w porównaniu z typowym Falcon, dzięki standardowych przednich foteli kubełkowych, winylu wnętrza, pełna wykładzina, oraz pełne kołpaki. Zgodnie z planem, " rozrusznik " Powerteam składa się z 170-cubic-calowy Falcon inline sześciocylindrowy silnik 101 KM wysyłania przez trzy-biegową skrzynią biegów manualna floorshift. To było dobre połączenie, zdolna do powrotu do 20 mpg. Ale kogo obchodzi, gdy koszt gazu ćwierć galon? Samochód ten sportowy prostu musiałem mieć V-8. Największa Nawet nie fanaberie modele były bardzo szykowny, jak winylowe fotele kubełkowe i wykładziny były wliczone w cenę. Największa
Były cztery do wyboru. Opcja baza była 260-cubic INCHER (75 $), oferuje 164 KM z dwóch baryłkę gaźniku i otworze i skoku 3,80 3 2,87 cala. Następnie przyszedł do 289 z otworem 4,00 cala i albo 195 koni mechanicznych z węglowodanów dwie lufy (108 $) lub 210 z czterech baryłkę ($ 162). Górna opcja była cztery lufy " Hi-Performance " (HP) 289 z 271 koni mechanicznych, Ciebie za $ 443. Na " prawdziwe " Mustangi jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiątpięć model, rok, 170 sześć zostało zastąpione przez ulepszony jednostki 200-sześcienny calowy 120 KM, 260 V-8 ustąpił dwie beczki 200-konny 289, a cztery lufy 289 został dostrojony się do 225 koni mechanicznych. Największa
Poza HP V-8, wszystkie silniki Mustang może być zamówiony w trzy-biegową manualną skrzynią biegów, A Borg-Warner T-10 cztero-biegowa manualna ($ 116 na szóstki, $ 76 w zakresie V-8) lub trzy Forda prędkości Cruise-O-Matic automatyczne ($ 180/190 $). Cztery prędkości był " obowiązkowe opcję " . z HP, taktyki zwiększania zysku Następnie popularnej w Detroit Największa
HP przyszedł z 3.50: 1 stosunek osi tylnej i był dostępny tylko z silnikiem i quot; krótkim " (high-numeryczna) faworyzowany przez przekładnię (3,89 przeciągnij zawodników: 1 i napięty 4,11: 1). Szóstki przyszedł z 3.20: 1 osi, dwie beczki V-8s do 2,80: 1 przekładni i V-8 regularne cztery-beczkę z 3.00. 1 trybik Największa Światło i Lively V-8
Wszystko Mustang V-8 używane sprawne " cienkościenne " Projekt zainaugurowany w 1962 roku z 221-calowy jednostki sześcienny Fairlane. Przydomek mowa zaawansowanych technik odlewniczych stosowanych, aby te silniki najlżejsze blok żelaza V-8 w branży Największa
