Dodge Polara 500 Konkurs Największa
Na początku roku 1958, Ford Motor Company rozświetliła ciemność z wprowadzeniem czterech -passenger Thunderbird, i to był początek klasy, który stał się Dodge Polara 500 Konkurs 1962/64. Pod modnej linii dachu ślepa kwartale Thunderbird był stylowy przedział pasażerski oferta siedzenia dla czterech osób. Indywidualne przednie fotele zostały oddzielone konsoli podłogowej, wiadro z symulowanym siedzących z tyłu. Był to pierwszy z nowego gatunku, do luksusowego samochodu osobowych, a społeczeństwo się podobało. Największa
Pontiac oferowane wiadra w 1958 Bonneville, oraz jeden lub dwa inne parał się z koncepcją. Ale wielki przełom przyszedł z 1960 Chevrolet Corvair Monza coupe. To chwalił przystojny wnętrze z elegancko przystrzyżonymi przednich foteli kubełkowych, tworząc dwudrzwiowy samochód osobowo-luksusowe nikogo może sobie pozwolić. Największa
Podobnie jak w przypadku T-Bird, Monza był natychmiastowy sukces. Pomimo późnego wprowadzenia, 12000 zostały zbudowane w 1960 roku, wzrosła do 151.000 w 1962 roku coupe Monza W słowach Warda 1964 Automotive Yearbook, " Pozostał na Monzy wysłać innych producentów, udając się do wiadra siedzenia rynku ". Przez 1963, kubełkowe fotele były instalowane w 16,7 procent produkcji, co skłoniło Warda komentarz, że " kurs instalacji dla tego typu siedzenia jest dość fenomenalne, ponieważ pozwala tylko dwie osoby na miejsce siedzące z przodu zamiast trzech, czyli w Najmniej 1.000.000 samochody sprzedawane są raz w roku, nie są już samochody rodzinne ". Największa
Jeśli chodzi o oferowanie siedzenia wiadro, Chrysler był trochę późno
