Od pierwszych 100 Six do ostatniego 3000, były wytrzymałe samochody sportowe z 92-calowym rozstawie osi i ciężkie, ale niezawodny silnik - nie wspominając o owłosioną klatką piersiową, burczący osobowość i gładką stylizację. Austin-Healey 3000, wprowadzony wiosną 1959 roku, trwała prawie dziewięć z tych kilkunastu lat. W tym czasie przyszedł Mark II, Cabrio i modele Mark III, a także różnorodnych zmian uruchomiony w obudowie silnika, skrzyni biegów, i budowy ciała,. Ale prawie wszystkie te wydarzenia były logiczne i ulepszony podstawowy samochód. Możemy być wdzięczni, że nie zmieni swój charakter. Największa
Początkowo Austin-Healey 3000 za główne wyróżnienia powiększony silnik z 2912 cc i 124 koni mechanicznych, a także hamulce przednie tarczowe (perkusja kontynuowane w tylny). Zmiany te odzwierciedlały się w tym samym roku do innego Abingdon zbudowanego samochodu sportowego, MG MGA. Tak jak poprzednio, były dwa style roadster: dwumiejscowy BN7 i BT7 2 + 2. Największa
Dwa lata później, w 3000 BMC ogłosił Mk II, dla której silnik został podany trzy gaźniki SU. Moc nominalna wzrosła do 132 KM, ale testy nie wykazały zysk magazyn w wydajności, a od konfiguracji było trudne do utrzymania w zgodzie, BMC upuścił go rok później. Również podczas biegu Mk II, nowy typ obudowy skrzyni biegów i powiązania zostały przyjęte z bardziej bezpośredniego działającego mechanizmu wybieraka. Największa Pod koniec lata 1962 Mk II został Mk II kabriolet, ciało się jej pierwszy ( i tylko) ponowne giga. Bez zmiany ogólnej Wygląd, BMC dał mu nieco bardziej zakrzywione szyby, roll-up okna drzwi i właściwego rozkładane miękki szczyt. Dwumiejscowy został odrzucony, a wszystkie 3000s Austin-Healey były już 2 + 2s. Silnik, zmodyfikowany po raz kolejny powrócił do gaźników SU bliźniak jeszcze nie poniósł straty mocy. W sumie, nowy kabriolet był bardziej nowoczesny i funkcjonalny pakiet. Ostatecznie, styl dwumiejscowy został wyrzucony i Austin-Healey 3000 stał się 2 + 2 Cabrio, która była uważana za bardziej nowoczesny i praktyczny. Największa
Big Healey zobaczyłem jeszcze jedną istotną zmianę na wiosnę od 1964 roku wraz z pojawieniem się w 3000 Mk III. Oferujący jeszcze więcej mocy - 148 KM - z silnika tej samej wielkości, to opisywany odnowiony pulpit z boazerią i konsoli pomiędzy siedzeniami-
