Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> brytyjski >>

+1.953 Austin

byłego spadał szybko. Największa

Zmiany potem grube i szybko. Wiosną 1961 roku 3000 wszedł w fazę Mk II, najważniejszą zmianą jest element wyposażenia trzech gaźników SU z 1,5-calowym dławiki w miejscu bliźniaczych SU z 1,75-calowy dławiki. Największa

Jest to nowy przedni grill z pionowymi paskami zwrócić się zmiany, ale nie ma znaczny wzrost wydajności (nawet z doładowania do 130 KM), a jak to było trudniejsze w konfiguracji i synchronizacji potrójne Sus nikt nie był pod wrażeniem. Największa

Przeczytaj o 1962-1966 Austin-Healey samochodów w następnej części. Największa

Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Consumer Guide Nowa samochodów Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1962-1966 Austin-Healey Największa

    W sierpniu 1962 (w odpowiednim czasie, aby rozpocząć zalewając transatlantyckich statków z zapasów dla amerykańskich salonach w 1963 roku ) przyniósł tylko mega zmiany strukturalne wykonane z 1962-1966 Austin-Healey samochodów. Największa

    Nowa nazwa model " 3000 Mk II Sport Cabrio " (BJ7) zasygnalizował ważną rejig układu. Po raz pierwszy w tym modelu, nie tylko był tam składane, na stałe przymocowany mechanizm soft-top, ale to było dopasowane do większej wraparound szyby i poprawione drzwi, które włączone okna Wind-up i odpowietrzyć skrzydła. Największa

    jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesięciu czterech Austin-Healey cabrio Największa

    komfort i wygodę z tych funkcji wygrał zatwierdzające zawiadomień od pisarzy motoryzacji po obu stronach Atlantyku. W tym samym czasie, 2 + 2 stał się wyłącznym układ siedzenia oferuje zapotrzebowanie na dwumiejscowych o praktycznie zniknął. Największa

    Na razie nie było żadnych zmian w powięzi, ale jak instalacja gaźnik twin-SU została reaktywowana - bez utraty mocy - nikt nie narzekał. W sumie, to było atrakcyjne lifting, szczególnie jak miękkim dachem (w stanie erekcji) i wiatr-up okna w drzwiach byliśmy bardzo mile szczegółowe. Największa

    Teraz, jak się wydaje, tylko przestarzałe funkcja może być instrumentem układ panelu starego typu. Ten problem został w końcu do czynienia z mniej niż dwa lata później. Wiosną 1964 roku, niemal każda duża Healey kochankiem był zachwycony powitać 3000 Mk III (kodowane BJ8), ostateczny model z całkowicie zmienionym myślnika (która zawierała drewniany desce rozdzielczej) i krzepki nową wersję silnika, który tera

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]