W niemal tym samym czasie, w ostatnich tygodniach 1957 roku (nie było czyste break; było to BMC, po tym wszystkim, których skuteczność nie była słowem dobrze rozumiane w tym czasie), montaż końcowy został przeniesiony na Longbridge i do fabryki samochodów sportowych MG w Abingdon. Największa
Od tego momentu, Abingdon stało się domem produkcja wszystkich samochodów sportowych BMC, za mało " bugeye " Sprite wkrótce pojawią się też i MG Midget pójdzie. Nie był to koniec zmian, dla planistów BMC sobie sprawę, swój błąd w podejmowaniu 100-Six wyłącznie na 2 + 2 i ponownie wprowadzić czystą wersję dwumiejscowego, zakodowany BN6, aby uruchomić obok niego. Zmieszany? Nie martw się; było więcej zmian do naśladowania. Największa
Do połowy 1959 roku, w związku z tym, czym miał wielkie silniki Healeys 117-bhp, a ten typ 100-Six, dostępne zarówno jako dwumiejscowego lub 2 + 2, może osiągnąć 111 mph. Jego radości, klientela znaleźć, że zmieniony silnik był zaskakująco dostrajać. Największa
Dzięki reputacji 100 sześciu jest w górę iw górę, i pewne sukcesy w wyścigach obwodów i chaotyczny europejskiej rajdach zgłaszania marka następnie otrzymała dodatkowy bodziec. Wraz z kilkoma innymi samochodami w zasięgu rozległego BMC, sześciocylindrowy silnik w Austin-Healey był znudzony się do 2,9 litra, o mocy do 124 szczyt wznosi się na 4600 rpm KM. Największa
Ale to nie było wszystko. Prawie trzy lata po Triumph podniósł przyjętych standardów projektowania samochodów sportowych, duży Healey - teraz nazwany 3000 - dostał koła przednie hamulce tarczowe, co oznaczało, że podwozie była w stanie poradzić sobie z dodatkowej mocy i momentu obrotowego silnik sześciocylindrowy. Największa
Może nie było łagodne rozczarowanie, że nie było żadnych zmian w stylu do świętowania impuls (trzeba było uważnie nawet znaleźć " 3000 " odznaki), a może prześwit back-end był jeszcze dość żałośnie niskie, ale to była zupełnie bardziej zdolna maszyna. Największa
" Dollar do dolara jest to nadal jeden z najlepszych sportowych samochodów na rynku, " zawarta Droga & Śledź Największa, i to nie był jedyny magazyn, który uważa się 3000 dobry stosunek jakości do ceny. Dwumiejscowy (BN7) i 2 + 2 (BT7) typy były jeszcze dostępne, ale popyt na
