Jaguar C-Type C

quot; " płyt na miejscu; dostępne jako opcja fabryczna do regularnego jej snazzy trochę Hot Shot roadster. Niestety, to nie zostały gruntownie przetestowane i cierpiał częste przyklejaniu przed korozją soli. Kilka tarczowe wyposażone Hot Shots może być ścigał, ale jest prawdopodobne, że pierwsza poważna próba z użyciem dysków w konkursie był radykalny cztery koła napędowego Indianapolis racer Harry'ego Millera w drodze powrotnej w 1940 roku Europejski pisarza motoryzacji Jan Norbye w 1973 Retrospektywna dla Specjalne-procentowe Autos Największa, rejestruje, że nowoczesny hamulec tarczowy urodził się w powojennej Anglii na Dunlop Rubber Company: " Podczas Goodyear oparła swoją hamulec Samoloty na patenty Hawley ... [Dunlop] stworzył własny ... co z kolei wyprodukował kilka patentów na Dunlop. Centralna funkcja hamulca tarczowego Dunlop to, że zarówno rotor, a zacisk utrwalano w płaszczyźnie osiowej. Choć niepotrzebnie drogie według amerykańskich standardów produkcji, dał dobre rezultaty. Girling kupił licencje hamulce tarczowe Top Produce samochodów osobowych na mocy patentów Dunlop, a urządzenie prototyp został wystawiony na London Motor Show w Earls Court w 1951 roku " Jaguar był jednym z pierwszych producentów samochodów do testowania dysku Girling, który wyglądał bardzo obiecująco, przynajmniej według wspomnień Norbye pierwszej ręki: " Pamiętam jazdy Jaguar Mark VII z eksperymentalnych Girling hamulców tarczowych w Goodwood w roku 1952. To było bardzo imponujące ciągnąć duży sedan w dół z 110 mph do zatrzymania się w około 300 stóp z doskonałej równowagi poprzecznej ". To był najwyraźniej na suchym. Gdyby padało, Norbye pewno nie skomentował drogach mokro wydajność systemu: przełożonego, że nawet najlepsze hamulce bębnowe. To była lepsza odporność na blaknięcie, bardziej niż efektywność mokrej pogody, które wykonane tarcze korzystne dla wyścigów, jednak. Choć Jaguar naturalnie chciał to przewagę konkurencyjną na wyścigu Le Mans w 1952 roku, próba nie zakończyła się w czasie, więc hamulce nie udało. Największa

Największa Więcej o Jaguar i innych wielkich wozów, patrz:

Jaguar Cars
:. Zobacz więcej informacji na temat wielkich kotów sportowych

Jak Samochody sportowe Praca Największa:. Pobierz podły setki fantastycznych samochodów sportowych od 1940 roku do dziś Największa

Classic Cars Zdjęcie: dowiedzieć o największym na świecie pożądanych samochodów w tych pokazanych profili

Page << [11] [12] [13] [14]