Ferrari Monzas, w tym Ferrari 750 Monza, zostały nazwane po słynnym torze wyścigowym na obrzeżach Mediolanu i zilustrowane niesamowitą różnorodność inżynierii i talent firma posiadał w połowy 1950 roku. Największa Ferrari Galeria zdjęć
Ferrari 750 Monza bierze swoją nazwę od toru wyścigowego w pobliżu Milan.See więcej zdjęć Ferrari.
Pierwszy Monza, 250, miał 2953cc V-12. 750 i 860, które następnie były wspierane przez inline-czwórek i były nawet silniejsze i wyważony niż 250. Każdy czerpał numeryczne oznaczenie z centymetr sześciennych pojemności jednego z jej cylindrów. Największa
250 Monza miał około 240 koni mechanicznych i używane cztery-biegową skrzynię biegów do innych Monzas ’ pięć-szybkości. Jego rurowa obudowa była podobna do tej z 500 Mondial. Nadwozi przez Pinin Farina był i Scaglietti; &rsquo były; s wyglądał bardzo podobnie do jego 375 mm i 500 Mondial Spyders. Scaglietti ’. Kontynuował swoje prace s ewolucji długim, niskim aerodynamicznego nadwozia widać na Mondial Największa
W 1955 roku dziennikarz Hans Tanner udał się do Meksyku, aby przetestować jeden z dwóch Scaglietti 250 Monzas. Po walce ruchu Meksyk Tanner rejestrowane 145 mph na pustej autostradzie. “ Wielki Wóz, ” policjant skomentował Tanner zapłacił za przejazd na podróż powrotną. „ A tak, zapomniałem wspomnieć o ograniczenie prędkości na Autostrada jest 60 mph ”! Największa
Generowanie 260 koni mechanicznych z 2999cc, Ferrari 750 Monza był najbardziej popularne trio z korsarzy. Prawie 40 zostały wykonane, wszystkie ale jeden o Scaglietti Spyder ciała. Ferrari 750 Monza był częstym zwycięzcą klasy i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej w 1954 roku ’ s Tourist Trophy Race w Anglii, w 1955 roku ’ s 12 Hours of Sebring na Florydzie
860 Monza startował w 1956 roku z wielkim sukcesem. , Korzystanie z rury ramy dużo podobnie jak 250 i Ferrari 750 Monza, jego 3431cc czterech było dobre dla więcej niż 300 koni mechanicznych. W 1956 roku, kierowcy zespołu Ferrari Juan Manuel Fangio i Eugenio Castellotti wygrał Sebring w 860 Monza z Luigi Musso i Harry Schell zajmując drugie miejsce w drugim 860. Największa
Samochód również umieszczony drugi i trzeci w Mille Miglia i w pierwszej trójce w dwóch innych ras mistrzostw. Dzięki takiej konsystencji, Ferrari dłoń wygrał 1956 ’ s Sports World Championship z podwójnymi
[1] 