Największa
365 GTB Ferrari /4 Konkurs był produkowany od 1971 do 1973.See więcej zdjęć Ferrari
klientów Ferrari, którzy chcieli tocontinue tradycji klientów wyścigowych Maranello ’ s. GTS drogowe oparte wererewarded specjalnymi wersjami firmy ’ s wiodący wykonawca ulica theday, Ferrari 365 GTB /4 Daytona. Daytona został wprowadzony w 1968 r ParisAuto Show, a wkrótce potem w wersji aluminiowo-ciało zostało przygotowane dla USdistributor Luigi Chinetti do wyścigu w Le Mans w 1969 roku rozbił się w praktyce, wrócił do fabryki, i został sprzedany.
Ponad ayear minęło, zanim produkcja rozpoczęła się na tym, co było oficjalnie Ferrari 365 GTB się /4 CompetitionDaytonas. Ferrari buduje się w trzech partiach, w sumie 15 samochodów. Fivewere się pod koniec 1970 roku i ’ 71, kolejny kwintet został zbudowany w 1972 roku, orazintensywność ostatnie pięć zostało zbudowane w 1973 roku
Każdy miał alighter niż magazynie ciała - aż 400 funtów lżejszy - z rozległa się zastosowania aluminium i włókna szklanego. One również wykorzystywane pleksi boczne okna.
Allretained Daytona ’ s Twincam 4,4-litrowy V-12. Pierwsza partia została oceniona na thestock 352 koni mechanicznych. Druga grupa została manipulowane z różnych głów i ahigher stopnia sprężania, wysyłając moc ponad 400, podczas obsługi wasimproved z szerszymi kołami. Trzecia seria była najsilniej modified.Horsepower wzrosła do około 450, stabilizator barów i hamulce zostały zmienione, a aroll klatka została zainstalowana Największa
Mimo the1970s były zupełnie inna epoka niż 1950 i na początku ’. 60s Kiedy Ferraricatered do potrzeb wyścigowych znanych importerów, dystrybutorów i clients.Now, wsparcie fabryki był minimalny w najlepsze. Więc właściciele wzięli sprawy w theirown rękach, i miał wyścigowe sklepy takie jak Holman i Moody modyfikować ich cars.Chinetti nawet stylista Giovanni Michelotti skonstruować zupełnie differentbody jego North American Racing Team ’ s. Wpis 1.975 Le Mans Największa
CompetitionDaytonas zaczął ścigać się w sezonie 1971. Wybitne pomieszczeń pod tym roku included12th ogólnie na Sebring, czwartym i dziewiątym w Tour de France, a trzeci atthe Paris 1000 km.
365 GTB /4 Konkurs chwalił Twincam 4,4-litrowy V-12.
carsfared jeszcze lepiej w 1972 roku Atrakcji pierwszy-w-GT w Le Mans dla TheTeam francuskiego Ferrari im
[1] 