Ferrari 500 TRC został nazwany czerwonych głowic silnikowych zaworów swojego lub " Testa Rossa ". Zobacz więcej Ferrari . zdjęcia Największa Ferrari legenda ma wiele składników: samochody ’ Kształt i silniki ’ dźwięk, sposoby wyścigu nagradzany i bogate i piękne nabywców. Nie do przecenienia są prowokacyjne nazwy modeli. Największa
“ TR ” oznacza “ Testa Rossa, ” czerwona głowa w języku włoskim. Czerwona miała kolor zaworu obejmuje w nowym Ferrari czterocylindrowy silnik wprowadzony w 1956 roku samochód, w którym zadebiutowała został ochrzczony Ferrari 500 TR. To przyniósł światu to, co stać się klasycznym Ferrari nazwa modelu.
Podobnie jak wielu Ferrari ’ s inne silniki czterocylindrowe, jednostka 1984cc był oparty na Aurelio Lampredi ’ s 500 F2 zespołu silnikowego. Wielki inżynier opuścił Ferrari w 1955 roku dołączyć do Fiata, więc opracowanie zostało przeprowadzone przez Andrea Fraschetti i Vittorio Bellentani, dwa Stalwart inżynierów, którzy pracowali z Enzo Ferrari przez lata. Największa
180-konny silnik Ferrari Testa Rossa używane samo 90mm, średnica 78mm skoku, jak Lampredi ’ s 500 Mondials, ale dolny koniec został wzmocniony i nowe korbowody zostały wykorzystane. Gaźniki Weber te zostały również zmienione, a dystrybutorzy wymienić iskrowniki Największa
Nadwozie nadal Scaglietti ’ s. Podstawową formę wyścigów, spyder, choć Touring zbudowany około 500 TR wyróżniające się otwory na przednie koła w stylu błotnik pontonu. Większość miała więcej ortodoksyjnych kształty przez Scaglietti. Największa
Od Monzy do Kalifornii, Carroll Shelby, Peter Collins, Mike Hawthorn, Phil Hill wszyscy pojechaliśmy Ferrari 500 TR ścigać zwycięstw w roku 1956. Samochód był również podstawą do Ferrari ’ s pozycji w tym roku ’ s 24h Le Mans, ale o większej wyporności, aby dopasować nowe zasady Największa
Reeling od 1955 Le Mans tragedii, w której Pierre Levegh ’ s. Mercedes 300 SLR poszedł z kursu i do tłumu, zabijając 80 widzów, Organizatorzy wyścigu w efekcie ograniczonych samochodów o niskiej produkcji, takich jak Ferrari ’ s sports-Racers 2,5-litra pojemności skokowej. Największa
Modena stworzył nowy 2,5-litrowy czterocylindrowy dla modelu to nazwie Ferrari 625 LM. Ten silnik nie miał czerwone głowy, więc 625 nie był TR. Otwór pozostał
[1] 