choć GM wprowadził podobny V-8 w '49, to był mniejszy, fleeter Olds 88s, że chwycił uwagę opinii publicznej, zwłaszcza kiedy zaczęli dominować wyścigi stock-car.
Ponieważ sukces w Detroit nie idzie Niekwestionowana na długo, że wkrótce miał Rocket 88s showroom i konkurencji wyścigu konny był na. Do roku 1955 większość oferowanych każda tabliczka USA lekkie, wydajne V-8. Dwa z najlepszych osiągów legendy pozostają do dziś. Największa Jeden był Chrysler Corporation Hemi, najpierw oferowane do 1951 roku i nazwany na półkuli lub półkolistym kształcie jego komór spalania. Nie mniej istotne było 1955 Chevrolet mały-kloc V-8, projekt, tak dobrze, że jej podstawowe koncepcje inżynierii są nadal w produkcji. Największa Ale wyścig konny nie zawsze chodzi o samą prędkością. Detroit wkrótce poznają znaczenie podając gorące samochody nazwy i kierunki marketingowe dopasowane ich opon palenia emocje. Największa
© 2007 .Tutaj jest wczesne ogłoszenie promowanie nowego szybkość i siłę Chevy oferował swoim klientom w 1955 roku
Ponieważ większe, Detroit samochody wprowadzane na funty i cale najczęściej co roku oznaczało lepiej w latach 50-tych bajecznych " , wymagając coraz większe silniki tylko utrzymania istniejącego poziomu przyspieszenia. Ale wielu nabywców wciąż skłonny wydać na dodatkową prędkość, a producenci odpowiedzieli wszystkich rodzajów elementów zwiększających wydajność ciężkich i możliwości zwiększania mocy. Większość z nich zostały opracowane tak, aby spełniać zasady wyścigów - i duma firma samochodów. Głównego nurtu rzadko zamawiane przez nabywców, to " zamienne prędkości " jednak promowane wyników sprzedaży i wspie
