Pontiac mógł złamać późno z bramy w derbach pony samochodów, ale szybko składa się grunt. Dokładnie rozważyć zmiany dokonane w 1968 Pontiac Firebird 400 chyba najlepszy samochód kompaktowy mięśni roku. Największa
Muscle Car Galeria zdjęć
Stylizacja była niezmieniona zapisać do usunięcia okien bocznych wentylacyjnych i dodaniu federally- upoważnione światła obrysowe ochraniacza. Pod skórą, inżynierowie Pontiac udoskonala zawieszenie Camaro-niespełniającego wymuszone na nich przez GM. Wersje wydajności obu marek ma wielu nowych źródeł z liści tylne amortyzatory zachwiał się z przodu iz tyłu na osi, więc włóczęga osi w ciężkich startów została zmniejszona. Największa
Pontiac poszedł dalej, aby poprawić ogólne zachowanie na drodze z nowych opcji takich jak regulowane amortyzatory Koni ($ 42). Przednie hamulce tarczowe pozostał $ 63 ekstra, ale niektóre 400s podobno zostały wyposażone w nowe wspomagania układu kierowniczego o zmiennej mocy, która przewiduje szybsze stosunek jeszcze mocniejsze sterowanie przy dużych prędkościach. Największa
Moc na standardowej 400-cid V-8 wzrosła o pięć, do 330. Ram Air nadal jak najrzadszych i najsilniejszym opcji silnika na około 600 $ w ciągu zwykłego 400. To znowu miał cieplejsze cam, mocniejsze sprężyny zaworowe i wyłącznego korzystania z kapturem funkcjonalne miarki. W połowie roku, 335-konny młyn Ram Air został zastąpiony przez 340-KM Ram Air II. Największa © 2007. Silnik w 1968 Pontiac Firebird 400 wykonany na płynną jazdę. Największa
Trzeci wariant silnika 400 skłonił do '68 i był najlepszy mieszanka macho i obyczajów. 400 HO lub High Output, koszt około $ 350 na podstawie 400 i używane wyciągi wolnego przepływu, a gdy podpięty do czterech-szybkości, własnej zmienionej cam. To zbyt został wyceniony na 335 KM, ale redlined wyższa niż w silniku bazy i poniżej Ram Air. Wszystkie stosowane 400s cztery pojedyncze baryłkę węglowodanów i przyszedł z obu trzy- lub cztero-biegowa manualna lub opcjonalnie trzy-biegowa automatyczna. Cztery prędkości było standardem w samochodach Ram Air. Największa © 2007. Wnętrze Pontiac Firebird 1968 roku 400 był luzie jak nadwozie samochodu. Największa
W 1968 samochodów i porównania Kierowca teście, Firebird 400 HO pokonał w 390-cid oszczepem, a 390 Mustang i 390 Cougar, A Camaro SS 396 i 340 Barracuda. Nie tylko Poncho najszybszym z tego grona, ale jego silnik był płynny i jego obsługi n
[1] 