Gdy Dodge wreszcie uzasadniony pony samochód do wyścigu w Sports Car Club of Ameryce Mistrzostwa Ameryki Sedan trans w 1970 roku, to zbudował wersję muscle car na ulicy, co było jeszcze bardziej dzikie niż model konkurencji. Mówimy o 1970 Dodge Challenger T /A. Największa
Muscle Car Galeria zdjęć Największa
zasady SCCA wymagane Dodge sprzedać wersje produkcyjne samochodu utworów i Dodge Challenger odpowiedział z T /ZA. Samochody wyścigowe prowadził destroked wersję z 305-cid Mopar grzywny 340-cid V-8. Miał węglowodanów cztery beczki i jakieś 440 KM. Ulica T /W przebywał z 340, ale podniósł stawkę z trio Holleys dwie beczki na szczycie kolektora ssącego z aluminium Edelbrock. Największa © 2007. Dodge ocenione silnik T /A pod adresem 290 koni mechanicznych, ale z Six Pack gażników wyjście było prawdopodobnie około 350.
Mimo " Six Pak " gażników oraz szereg wzmocnień wewnętrznych, T /A młyn przeprowadza taką samą ocenę 290 KM jako regularnych 340s cztery beczki, choć prawdziwe wyjście było blisko 350 KM. Karmienie go powietrze było wielkości walizka miarka formowane w dół przypiętej kapturem czarnego matowego włókna szklanego. Ograniczenie podwójne niskiej wydechy pobiegł do Lokalizacja tłumika pod bagażniku, a następnie odwrócić kierunek, aby wyjść z chromowaną końcówką " megafon " wyloty przed tylnymi kołami. Największa © 2007. Kabina była standardowe ceny dla Dodge Challengera Największa
TorqueFlite automatyczny lub Hurst przesunięty cztery-szybkości, 3.55:. 1 lub 3.90: 1 biegów, ręczny lub wspomaganie kierownicy były dostępne. Przednie tarcze były standardem. Specjalne zawieszenie Rallye używane ciężkich wszystko i zwiększa pochylenie tylnych sprężyn. T /A był jednym z pierwszych samochodów produkcyjnych o różnych rozmiarach opon z przodu iz tyłu: E60x15s góry, G60x15s w plecy Największa
zmodyfikowano pochylenia podniesiony ogon wystarczająco dużo, aby usunąć tylną gumę i wyloty spalin, dając. T /A postawa prawdziwym street-Punk. Grube paski boczne, pogrubienie i grafiki ID, spojler czarny ducktail wizualny dołączył do ataku, ale domek był standardowy Challenger R /T. Największa © 2007. Podniesiony ogon, spoiler i grube czarne paski dał Dodge Challenger 1970 T /A wiarygodność na ulicy. Największa
Jak się okazało, T /A nie było to zgodne zwycięzcą SCCA, a jego ulicy rodzeństwo nie działają podobnie jak zawodnik drogowego,
[1] 