W 1968 roku, muscle cars ewoluowała od głównego nurtu z droższych modeli specjalnych silników do drogich modeli specjalnych z drogich silników specjalnych. Co młodzież Ameryki potrzebne było tanim modelu głównego nurtu z niedrogich specjalnym silnikiem. 1968 Plymouth Road Runner był właśnie taki muscle car. Największa
Muscle Car Galeria zdjęć Największa
Zaczęło się kolumnowym coupe, najlżejszych i najmniej kosztownym iteracji przystojny nowego organu Belvedere. Silnik był Mopar sprawdzony 383-cid V-8, ale z głowami, kolektory, wałek rozrządu, sprężyny zaworów, i tacy skrzyni korbowej nawiewu z wielkim, złym 440 Magnum. Dzięki carb cztery beczki i niewyciszonej filtra powietrza, nowy młyn wykonane 335 KM. Największa © 2007. Ze standardowym 335-bhp 383 cztery beczki i kilka udogodnień, droga Runner przyniósł wydajność szerokiej nowej publiczności Największa
Poważne poglądach standardowe funkcje zawarte wzmocniony instrukcja cztery-szybkości, 3.23:. 1 biegi, podrasowanym zawieszenie z wysokiej stopie sprężyny tylne liści, 11-calowe ciężkich hamulców bębnowych i F70X14s Poliglas. TorqueFlite było opcjonalne. Wnętrze było ławka Użytkowników surowy, a cena bazowa był skąpy $ 2.896. Największa
Plymouth Warner Bros. $ zapłacił 50000 praw do dekoracji nowy model o nazwie i podobieństwo kreskówki ptaka. To było po prostu prawo akcent. The Road Runner stał się przebojem. Plymouth prognozowanej sprzedaży 2500; kupujący rozchwytywane prawie 45.000. Motor Kierunek nazwał go " najbardziej bezczelnie czysta, bez narażania super samochód w historii ... jego prostota jest mile cnotą ". Największa
Biorąc pod uwagę 383 za silne odczucie i samochodu rozsądne wagi, 15 sekund ET były odrobinę rozczarowujące. Parametr $ 88 High-Performance Package z osi 3,55: 1 Sure Grip dostał więcej z 383.
© 2007. Ten Road Runner jest przykładem podstawowej ławka Użytkowników 383 samochodzie Największa
Ale niskich 13s były tylko 714 $ dala poprzez opcję silnika samotny. Do 425-KM 426 Hemi. Zaledwie 1019 Road Runners dostał Hemi, który wszedł z 3.54: 1 Sure-Grip Dana 60 osi jako $ 139 obowiązkowego opcji. Moc i tarcze przednie wspomaganie kierownicy były inteligentne dodatki. W połowie roku, hardtop coupe dodano jak był opcjonalny Pokrętło deską rozdzielczą, aby otworzyć w inny sposób-dekoracyjne otwory kaptur.
Krytycy dyskusji m
[1] 