Podobnie jak to było z Road Runner w 1968 roku, Plymouth hit home run muscle car w 1970 roku z budżetu -priced Duster 340. Wzór na 1970 Plymouth Duster 340 znał. Weź platformę tanio-do-produktów, w tym przypadku Valiant sobie nowe ciało fastback, i traktować go na gorącym silniku, tutaj szanowany 340-cid cztery lufy V-8. Największa
zdecydowany trochę Mopar Duster był lżejszy, pojemniejszy i szybszy niż 340 'Cuda. Z ceną bazową tylko $ 2.547, to była najtańsza samochód Transit System Szybkiego Plymouth. I to był tylko jeden z przodu tarczowe hamulce standardzie. Największa
340 V-8 nie sprawdził się w ciągu ostatnich lat, napędzających serii gigant-zabójcy Rzutki i wcześniejszych generacji Barracudas do połowy 14-sekundowy ET w pobliżu 100 mph. Jest stosowany jest Carter AVS cztery lufy i faz rozrządu tylko nieco mniej radykalny niż potężny 440 Six Pack. To było ocenione na 275 KM, ale praktykowane obserwatorów podkreślił, że faktycznie bliżej do 325 KM. Największa © 2007. Silnik 340 cali sześciennych wykonane blisko 325 koni mechanicznych, a Duster przyszedł z tablicą polepszające wydajność. Największa
W Duster, silnik był wyposażony w wytrzymałą instrukcji trzy prędkości lub wybór opcjonalnie cztery prędkości lub TorqueFlite. 3,23: 1 oś był standardowy; 3,55: 1 i 3,91: 1 biegi plus Sure-Grip ograniczonym poślizgu diff, były dostępne za dodatkową opłatą Największa © 2007.. Fotele kubełkowe z shifter konsoli i podłogi centrum były opcjonalnie w 1970 Plymouth Duster 340.
Ponieważ był członkiem Transit System Szybkiego, Duster 340 traktowano do tablicy polepszające wydajność, w tym ciężkiego Podbudow duty, przedni stabilizator i sześć liści tylne sprężyny. Standardowe opony były E70xl4s na 5,5-calowe koła rajdowych. To pożyczył panel instrumentów z serii Barracuda wcześniej i kubełkowe fotele i konsoli środkowej z przesunięciem podłogi mogą być zamawiane w miejsce przedniej ławce. Największa
A uchwyt pistoletowy dla czterech prędkości, 8000 -rpm tach, a wspomaganie kierownicy były atrakcyjne przedmiotów dodatkowych kosztach. Brak gałki były oferowane, a jedyne sygnały gorąco podwójne rury wydechowe samochodów były skromne i naklejki. Największa © 2007. Jazda i zakrętach może być nieco szorstki w 1970 Plymouth Duster 340, ale kupujący sprawie budżetu byli gotowi na poświęcenie. Największa
sztywne, lekko obniżone zawieszenie wykonane dla karzącego jazdy i
[1] 