Chevy przeniesiony swoją Super Sport Chevelle, jak obecnie wszystkie osiągów samochodu mięśni do '66, ale w kilka sposobów, bardziej okazały się mniej w Chevelle SS 396. Największa
Klasyczne Muscle Galeria samochodów Image Największa
Podobnie jak inne produkty pośrednie GM, został reskinned, choć wymiary prawie się nie zmienił. Modele SS dostał blackout grill i nowy kaptur z niefunkcjonalnych otworami. Z silnikami o około 400 cid obecnie obowiązujących w tej grze, Chevy się standardem w 396-cid V-8, więc wszystkie jego muscle cars średnie były teraz Chevelle SS 396s. Największa
Ale zamiast 375-konny Z- 16 396, który skłonił się w połowie roku modelowego '65, ale z '66s detuned 396s o mocy 325 KM w podstawowej Turbo-Jet 360 KM i przebraniu w opcjonalnej formie L34. Oba nowe młyny miał 10,25: 1 kompresji, ale L34 dostał wyższy cam, silniejszy i większy blok, czterocylindrowy baryłkę. To kosztuje $ 105 ekstra, a prawie jedna trzecia SS 396 nabywców zamówiłem. Mimo to, mid 15s na L34 jest w około 90 mph w kwartale były całkiem zwyczajne. Największa © 2007. W 1966 roku wszystkie Super Sport teraz miał 396-cid V-8 z 325 lub 360 KM lub 375 KM z krzykliwe 178. Największa
Tak było dużo reszty samochodu, przynajmniej w porównaniu do drogie, limitowana edycja Z-16. Zamiast wzmocnionych hamulców i podstaw The '66 SS 396 używane standardowe hamulce i elementy zawieszenia Chevelle. Chevy twierdził, że miał sztywniejsze sprężyny i wstrząsy - twierdzenie niektórzy testerzy zakwestionowane raz doświadczyli samochodu krnąbrnego obsługę i poniżej normy zdolność hamowania. W uczciwości, wygodne fotele, silniki tractable sportowej stylistyki oraz $ 2,776 ceny podstawowej dokonał '66 SS 396 wielka codziennie kierowcy. Największa © 2007. Opcjonalnie kabina wiadro Użytkowników SS 396 jest wyposażony w konsolę z zegarem i zawiera dodatkowe-koszt " kolan kołatka " deską rozdzielczą obrotomierz. Największa
Następnie, na wiosnę, Chevy wydała L78 396. To był zasadniczo zaktualizowanej Z-16, ale ze stałymi podnośników i nowych kolektory wydechowe. Miał 427-cid V-8-zaworowy jest duże głowy, plus 11,0: 1 kompresji, aluminiowy kolektor dolotowy, oraz 800-CFM Holley. L78 echem The Z-16 375-KM ocena i był 396-core, że trudno uliczni wojownicy Chevy miał nadzieję "66s wszyscy będą. Tylko około 3100 L78s zostały zbudowane. Ale nawet b
[1] 