1.969 Mercury Marauder X-100 był typowy dla samochodów muzycznych wytworzonych w czasie. W 1960 zbliżał się do końca, wydajność przyszedł w dwóch basicforms: dużych silników w małych opakowaniach i dużych silników w dużych opakowaniach. Typifiedby Pontiac Grand Prix, Buick Riviera, i Ford Thunderbird, te ostatnie zostały uznane przez producentów samochodów do beprestige samochodów specjalistycznych. Na Merkury, pełnowymiarowy ogień odpowietrzający dla ’ 69 wasthe Marauder X-100 Największa
Marauder był dwudrzwiowy hardtop oparte na Marquischopped w rozstawie osi trzech cali i skrócona w organizmie przez o. Wynik five.The był stosunkowo przestronne dwudrzwiowy hardtop z długim kapturem /krótkim deckprofile na wciąż znacznej 121-calowy rozstaw osi. Masa własna rozpoczęła się twotons, eskalacji do 4500 funtów z pełnym obciążeniem opcji. Marauder essentiallywas samo jak Ford ’ s dużego coupe Galaxie 500XL i jego latający trapezowego niesymetrycznego rooflineand pionowej, tunel podświetlenie naśladował SportsRoof Ford Największa
Pod koniec ’. 60. łodzi big-block Podoba Ci się ten 429-cid jedna tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt dziewięć Merkury Marauder X-100 zostały wprowadzone na rynek jako modele prestiż specjalistycznych. Największa
X-100 była droższa od dwóch Huncwotów i camestandard z ochraniaczem spódnice tylnych (opcjonalnie w modelu bazowym), a także “ dźwięk sport ” matowo-czarna farba na tunelowanym tylnej powierzchni pokładu. Ostatni couldbe usunięte na kredyt lub zamawiania dodatkowych kosztach winylowy dach. W wasMarquis kreska do T, więc tak naprawdę nie był ’ t dużo sportowy o X-100 w środku, evenif można zamówić opcjonalne wiadra i konsoli w miejsce plushly paddedfront ławce Największa
Aby przenieść ten znaczną masę. Lincoln-Merkury specifiedthe czcigodny 265-konny, dwie lufy, 390-cubic-calowy Ford V-8 jako basepower. Standard dla X-100 i opcjonalnie w modelu bazowym był Dearborn ’ s new429-cubic-calowy V-8 w postaci czterech-kolebkowym z 10,5: 1 kompresji, znamionowym 360horsepower na 4600 rpm i 480 funtów /feet torque na 2800. Największa
trzy speedSelect-Shift automatyczna skrzynia biegów była jedynym i Interstate-gulping2.80: 1 tylny stosunek osi było standardem. Z opcjonalnym 3,25: 1 trakcji-Lokgears, X-100 może okazać kwartał w połowie 15s na 86-92 mph Największa
“ Zdajemy sobie sp
[1] 