Niektóre samochody mięśni urodzili się z wyścigów konieczności. Niektóre, jak 1970 Ford King Cobra, były martwe. Największa
Ford cieszył wielki sukces na wysokiej zarobił owalnych torach NASCAR w latach 1960. Stożkowa-nos, fastback jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiątdziewięciu Torino Talladegas i ich kuzyni Mercury Cyclone Spoiler II miał idealny kształt zdradza wiatrem dla NASCAR Superspeedway wyścigów. Ich dominacja goaded Chrysler rozwijać i produkować skandaliczne Dodge Charger Daytona i Plymouth Superbird. Przeciwko skrzydlatych wojowników Chryslera, tym Talladega i Cyclone zaczął tracić niektóre z ich przewagi konkurencyjnej Największa
Muscle Car Gallery obraz
Co gorsza, Forda nowy-dla-1970 Torino ". Sportsroof " modele nie były tak aerodynamiczne jak gładkich '69s. Ponieważ ich Mopar rywale wyciągnęła wszystkie przystanki w rozwoju Daytona i Superbird, Ford zestaw do pracy na podobny śliskiej przodu obwisłości-pysk dla nowego modelu Torino. Największa
Inżynierowie dodany dziki, wiatr -cheating nos radykalnie pochyłym kaptur do akcji 1970 Torino Cobra ciała. Reflektory zostały tunel do wycięcia cukru miarką przednich błotnikach, podobne w wyglądzie do samochodów sportowych Datsun 240z. Te wycięcia zostały zaprojektowane, aby być ograniczona z reflektorów obejmuje do wyścigów, co do jeszcze płaszcz profilu. Otwarcie kratka znajdowała się pod przednim zderzakiem ostrza-podobne. Największa © 2007. Dwa lub trzy Ford King Cobra prototypy zostały zbudowane, ale żadna nie była nigdy nie ścigał i ten niezwykły samochód mięśni nigdy nie został wyprodukowany dla publiczności. Największa
Było dużo emocji na temat projektu. Redakcja Motoru raczył umieścić prototyp King Cobra na okładce ich październiku 1969 roku emisji. Opowieść towarzyszącym ośmielił - jeśli bezpodstawne - roszczenia dotyczące potencjału wydajności maszyny, i wezwał czytelników pisać do Forda wyrazić chęć zakupu produkcji King Cobra Największa © 2007.. Prototypy zastosować Cobra Jet 429 V-8 podobny do silnika, który powered produkcji 1970 Torino Cobra samochody mięśni. Największa
Jednak kilka czynników, spisek, aby zabić King Cobra, zanim zobaczyłem produkcję. Wstępne testy wykazały, że eksperymentalne modyfikacje spowodowały niestabilność King Cobra szybki i nie sprawiają, że nowy samochód szybciej niż jego Talledega i Cyclone Spoiler przodków. Większość zespołów wyścigowych Ford zakończy
[1] 