1971 AMC Hornet SC /360 był muscle car, który odzwierciedla zmieniające się czasy. Jeszcze rok wcześniej, w 1970 roku, kiedy muscle cars były na szczycie, znaki tam dla tych, którzy zdecydowali się szukać. Federal strażników bezpieczeństwa, stan i krajowe organy regulacyjne emisji, firmy ubezpieczeniowe - nawet zmianę klimatu społecznego - wszystkie wycelował w samochodzie wysokiej wydajności Największa
'71, strzały zaczęły trafić w cel.. Współczynnik kompresji wycofał się pomieścić paliwa regularne-klasy, oceny koni mechanicznych brutto zaczął spadać do pogromca brzmiących liczby netto, public relations i świadomych samochodów backpedaled. Do tego przewrotu wyszedł z 1971 AMC Hornet SC /360
Muscle Car Galeria zdjęć
". Wprowadzenie sensownej alternatywy do wyciskania pieniędzy, ubezpieczenia, dusi muscle cars Ameryki, " stwierdził, że jego reklama. " Szerszeń SC /360 " Hornet to najnowszy kompaktowy firmy, a dwa sedan była uzasadniona podstawa do niskoprofilowej muscle car. Pierwotne plany wymagały zarówno SC /360 i SC /401, ale kiedy odkryto, że AMC Hornet 401-cid prawdopodobnie nie zapewni wiele krawędzi ubezpieczeniowej, 360-cid V-8 sama została zapożyczona od Javelin AMX . Największa © 2007. W oparciu o zwartej Hornet, SC /360 zaproponował 360-cid V-8 w postaci 245-KM beczki lub dwóch, jak pokazano tutaj, a 285-KM ram-air cztery-baryłkę. Największa
standardowy formularz, miał dwa węglowodanów beczki i skromne 245 KM. Parametr $ 199 " Go " Pakiet zawiera cztery-beczkę i konfigurację powietrza RAM dla bardziej satysfakcjonujące 285 KM. Były oceny brutto. Opcjonalnie zamiast standardowych trzech prędkości był przesunięty Hurst cztery prędkości lub automatyczna. Były standardem Poliglas D70Xl4s z aktualizacji działających na pakiet obsługi i diff Twin-Grip z 3,54: 1 lub 3,90:. 1 biegów Największa
SC /360 nie mógł pozostać z holdovers big-kostki, ale to miało łączyć szacunku szybkość z napiętą zawieszenie, duże opony i skromnych rozmiarów dla pakietu chwalona przez Motoru jako " tylko zwykły gaz do kierowania ... obsługuje Tike marzenia ". Największa © 2007. Z opcjonalnym Hurst-przesunięty cztery prędkości, SC /360, jak to może obrócić wysokie 14s. Zawieszenie sportowe i wydajne wymiary robione to miłe obsługi. Największa
SC /360 okazało się, że to sen, w więcej niż jeden sposób. Nawet przy cenie bazowe
[1] 