Mimo szanowanych Buick samochody mięśni, takie jak GS 400 i potężnego GSX, " dżentelmena samochód " oddział General Motors był mało prawdopodobne źródło wysokiej wydajności w 1960 roku i na początku lat 70-tych. Największa
tradycyjna pozycja na rynku Buick umieścić go krok niżej na skali prestiżu Cadillac GM. Buicki były godne, często opisywany jako " samochody lekarzy ". Kiedy marka końcu się do produkcji oryginalne samochody mięśni, to dziwi, że byli wśród najbardziej luksusowy rasy. Buick wejście na rynek samochodów mięśni przyszedł w 1965 roku, w wyniku dzikiej sukcesu Pontiac GTO. Największa
Galeria Muscle Car Obrazek Największa
Buick zaproponował opcje Gran Sport na Riwierze a Żbik; te zostały reklamowany jako " męski " luksusowe samochody, a nie maszyny mięśni gorąco. To zbliżył zmieniony w połowie roku modelowego z wprowadzeniem wersji Gran Sport z Buick Skylark, których wspólną swoją podstawową konstrukcję z Burzy, że Pontiac używane do podstawie GTO '65. Największa
Skylark GS zastosowano 325-konny wersja Buick 401-cid " nailhead " V-8 (reklamowane przy 400 cid pozostać w 400-cid suficie w średnim rozmiarze samochodów GM). Wraz z wielkim V-8, pakiet GS zawarte zawieszenie ciężkich, ponadnormatywnych opony 14-calowe na atrakcyjnych kół jezdnych, podwójny układ wydechowy, opcjonalnych przełożeń osi wydajność i różne emblematy Gran Sport. 401 kontynuowane przez 1966, a następnie został zastąpiony przez przez nowego '67, cienkościenne-cast 400-cid V-8 o mocy 340 KM. Największa
shadowing GS 400 została taniego samochodu Buick juniorów mięśni, tym GS 340. znamionowa przy 260 KM, 340 nie dokładnie wysłać sterowniki Hemi Road Runner uciekają, ale wraz z późniejszym 280-KM GS 350 modeli, nie zapewniają wydajność Buick dla tych, którzy nie mogli huśtawka cena luxury- zorientowane GS 400. Największa
W 1970 roku GM podniósł 400-cid V-8 samochodów limitu w średnim rozmiarze, a Buick odpowiedział z jego najszybszych samochodów jeszcze, a niektóre z najpotężniejszych samochodów mięśni ery.
A przystojny nowy styl ciała skłonił w 1970 roku, aby przejść wraz z skowronka nowej 455-cid V-8. Standardowa moc 350 był zdrowy, ale Etap 1 opcja dla GS wykonane 360 dzięki cieplejsze cam i wysokich obrotów valvetrain. Hot Rod Największa magazynu testowane 1970 Etap 1 GS 455 z 3.64. stosunku 1 oś
[1] 