Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> muscle cars >>

Jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt osiem Ford Mustang Cobra Jet 428: profil mięśnia Car

1968 Ford Mustang Cobra Jet Największa 428 Przeglądaj artykuł jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt osiem Ford Mustang Cobra Jet 428 Wprowadzenie do 1968 Ford Mustang Cobra Jet
428

Zapytaj jakiegoś doświadczonego entuzjasty Błękitny Owal nazwać najszybszą czystej produkcji Mustang ery muscle car, a większość powie do 1968 Ford Mustang Cobra Jet 428. Największa

Camaro Big-blokowe oraz Firebirds, a nawet 340-cid rzutki i Barracudas, kopali Ogon Mustanga na ulicy. Ford przeciwdziałać poprzez swoją 427-cid V-8 opcji Mustang w modelach wczesnych '68. To był rozstrojony wersja 390-konny legendarnego wyścigu koszt blisko 427 gotowych, jednak i jego szczupła dostępność i $ 755 były downers. Największa

Klasyczne Muscle Cars Galeria zdjęć Największa

Największa

Następnie, w dniu 1 kwietnia, przyszła 1968 Ford Mustang Cobra Jet 428. Został on oparty na stateczny 428-cid dużym silniku samochodu, ale miał większe głowice zaworów i wyścig parzonej 427 w kolektor dolotowy. To również indukcję ram-air i funkcjonalny kaptur szufelki. Miarka pokryta specjalnym filtrze powietrza z przepustnicy próżniowej funneled uruchamiany, że powietrze bezpośrednio do 735-cfm Holley cztery lufy gaźnika. Wyjście było około 410 koni mechanicznych, ale Ford ocenił go na 335 koni mechanicznych, starając się uspokoić agentów ubezpieczeniowych i con dragstrip reguły decydentów. Największa

428 CJ był oferowany w fastbacks Mustang i coupe (i Ford Torino i Merkurego Cougar i Cyclone modele) z podręcznika czterobiegową lub trzy-biegową przekładnię automatyczną. Wszystkie 1968 Ford Mustang Cobra 428 Dysze nie podrasowanym się przednie amortyzatory i opony wieże Poliglas F70X14. Samochody Cztery prędkości ale zachwiał amortyzatory. Standardowy były 3,50: 1 biegi, z 3,91: 1 i 4,30:. 1 wynosząca dostępnych Największa

Wszystko 1968 Ford Mustang 428 Cobra Jets przyszedł z akcentami GT szczebla, takich jak przednich świateł przeciwmgielnych i bocznej " C " paskiem, ale tylko inny trop zewnątrz uzbrojenie w był czarny kaptur szufelka i paskiem. Cały pakiet kosztuje około $ 500 w tym przednie hamulce tarczowe. Equa-Loc różnica ($ 79) i Obchodzić Konkurs Pakiet ($ 62) były mądre dodatki. Największa

11,5 sekundy na ETS w 120 mph, zespół fabryczny ośmiu specjalnie przygotowane 1968 Ford Mustang 428 CJS zniszczone wszystko, co w ich Super klasa Zdjęcie w '68 NHRA Winternationals. Wpływ ma mniej stanowczy na ulicy. " Cały świat przyjdzie do uznania tego si

Page [1] [2]