Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> nowoczesne samochody >>

Jak Ford Works

drowym Specjalnej coupe do $ 1013 do V-8 DeLuxe drzewiastych wagonu - pierwsza fabryka-budowany Ford przełamać barierę $ 1000 Największa

Ale nic z tego nie zrobił dużo dla sprzedaży.. Podczas gdy całkowita objętość Forda wzrósł do blisko 691.500, pozostało około dwie trzecie Chevy, która wzrosła jeszcze bardziej, do nieco ponad milion. Największa

1942 Fordy uzyskała niższy, szerszy, pionowe-bar kratkę zwieńczony przez prostokątnych świateł postojowych w szczątkowych wybiegach. V-8 został zepchnięty do tej samej 90 koni mechanicznych, co sześć - prawdopodobnego przez uderzenie pisaka inżyniera. Jeśli V-8 miał kosztować więcej, Ford uzasadnione, powinna mieć co najmniej tyle mocy, nawet jeśli tylko na papierze. Promocje teraz były tylko szóstki, ale skład był poza tym bez zmian. Ceny były wędrował przez około 100 $. Ford zbudował tylko 43.000 samochodów od 1 stycznia do 2 lutego, kiedy rząd zakończył produkcję cywilnej w czasie trwania II wojny światowej. . W tym momencie Ford's1942 modelu roku wyniosła ona po prostu nieśmiały 160,500 samochodów, w porównaniu Chevy ćwierć miliona-plus Największa Więcej na niesamowite Ford, starych i nowych, patrz: Największa

  • Ford New Recenzje samochodowe Ceny Największa
  • Ford Używane recenzje samochodów i ceny Największa Największa Ford Sportsman, Henry Ford II Takes Over Największa

    znany pacyfista podczas I wojny światowej, Henry Ford był w jego późnych 70., kiedy Japończycy zaatakowali Pearl Harbor 7 grudnia 1941 roku, ale zdał sobie sprawę, że II wojna światowa była zupełnie inna sytuacja, a już nastawione swoją firmę do produkcji wojennej. Największa

    Ford Motor Company należycie okazał się Różnorodność pojazdów wojskowych, w tym terenowe (z amerykańskiego Bantam i Willys-Overland) oraz nowej fabryki mil długości w Willow Run, w stanie Michigan, w pobliżu Detroit, produkowane przez różne bombowców 1945

    Henry wreszcie poddał kontroli jego firmy - ale nie do Edsel, który zmarł złamanego człowieka w 1943 roku w wieku lat 49. Mimo zakończenia wojny doddering potentat uparcie do zarządzania coraz bardziej niespokojnych Ford Motor Company, dopóki jego rodzina nalegała mu ustąpić. Że przyszedł w 1945 roku, kiedy to przekazał stery do wnuk Henry Ford II, który będzie trzymać je przez następne 33 lat, większość z nich sukces. Największa

    wielki stary człowiek sam przekazał w 1947 roku W przeciwieństwie do dziadka , " HFII " konsekwentnie starał się zachęcać utalentowanych menedżerów