dla bardziej na niesamowite Ford, starych i nowych, patrz: Największa
Gregorie wykonane Fordy jeszcze ładniejsza w 1940 roku - tak bardzo, że DeLuxes w szczególności od dawna pożądane kolekcjonerskie. Wiązki światła Sealed przybył, jak gdzie indziej w Detroit, zgrabnie mieści się w bardziej pionowo gondoli ochraniacza Największa
Błotniki się były pięknie zakrzywione do uzupełnienia kontury ciała.; błotnik tylny, długie spódnice chętnie używany, udzielił jeszcze jaszczurka wygląd. Standardy niósł '39 DeLuxe stylu pionowe-bar kratki. DeLuxes urodziła chromowane poziome-bar środkową sekcję otoczoną malowane subgrilles w " wybiegu " obszary pomiędzy nosem i ochraniaczach. Największa
Dziewiętnaście czterdzieści był ostatni rok za mało kochany V-8/60 i pierwszym na Standard-drewno stan ciała Ford wagonu. Jednak pomimo szerokiego modelu łupków, ładną stylistyką i cenach w przedziale $ 620- $ 950, Ford przyczepiane Chevy produkcji modelu lat przez znaczną 222,720 samochodów. Ford był " USA-1 " w 1934-37, po czym ukłonił się Chevy o około 55000 do recesji roku '38 (410.200 do 465.000-plus). Największa
Niektórzy dealerzy zostali rozczarowani Edsel Ford nowej Merkurego, czując sześciocylindrowy Forda będzie były lepsze pojęcia (które rzeczywiście oryginalny koncepcji). Edsel obiecał sześć, potem trzeba było liczyć się z jego ojcem. Ale Henry zatwierdziła ją w jednym z tych dziwnych turnabouts dla których był niesławny. Edsel poszedł do pracy, a nowy szef sześć L-1941 Z skłonił do 226 cid i 90 KM, miał pięć więcej cali sześciennych niż V-8 oraz numer jak z dodatkową moc -. Nieco kłopotliwej Największa
Jednak '41s były największe, spektakularny, a najcięższe Fordy. Rozstaw osi wyciągnął dwa cale do 114, bodysides rozrósł się na zewnątrz, a stouter rama przyczyniły się do średnio 100 funtów dodanej masy własnej. Stylizacja była ewolucyjna, z szerszymi i bardziej zintegrowanych błotnikach przednich; zajęty bar pionowa krata z wysokim punkcie centrum otoczonym niskimi subgrilles; większe błotniki tylne; i bardziej zawadiacki rooflines coupe. Lineup rozszerzona, TOO: niedrogie specjalnego, średniotonowy DeLuxe oraz nowy Super Deluxe, wszystkie oferowane zarówno z sześciu lub V-8. Ceny wahały się od $ 684, na sześciocylin
