Były dwa duże problemy. Po pierwsze, Kaiser jeszcze jedynie anemiczny sześć aby przeciwdziałać silne górze-zaworowe V-8 większości rywali. Kaiser-Frazer pracował na V-8, ale nie mógł sobie pozwolić na produkcję, bo drugiego problemu: pieniądze roztrwonił na nieszczęśliwego Henry J compact Największa
W pewnym stopniu, " Anatomiczna ". również cierpiał na oferowanie tylko dwu- i cztero-drzwiowe sedany, luk i braku luk. Nie, że Kaiser-Frazer nie rozważyć inne style ciała, podczas gdy finanse były zdrowe Największa
Proponowany hardtop coupe, nazwany ". Bogini słońca " przez stylista Alex Tremulis, faktycznie zbudowany z 1951 roku dwóch drzwi. Zasadniczo Zdjęcie z beltline dół, to odbywa atrakcyjny podpartą na słupku linię dachu z szeroko owinięte podświetlenia. Największa
Ponadto, wielki 1930 coachbuilder Ray Dietrich nadzorował przekształcenie kilku 1951 coupe (niektóre źródła mówią aż sześć) do kabrioletów koncepcje dla roku 1952 i później. Ale znowu, nie po prostu nie było wystarczająco dużo pieniędzy Największa
Kaiser został więc zmuszony polegać na restaurowanie plus ciekawe opcje wykończenia, takie jak kolorowe ". Dragon " Seria, aby przez każdego roku. Jakoś jednak pieniądze znalezionych dla aktualizacji 1954 chluby szeroki wklęsły kratkę, owinięta tylnej szyby i trójstronne " Bezpieczeństwo-Glo " czerwone tylne światła z dodatkowymi obiektywami szczycie ochraniaczy. Herb Weissinger znów był odpowiedzialny za niezwykle adept Kaiser-Frazer liftingu nadwozia. Największa Famed coachbuilder Ray Dietrich okazało kilka coupe Kaiser w wymienialnych propozycji, w tym ten jeden. To było jednym z najładniejszych samochodów koncepcyjnych latach 1952-1955 Kaiser. Największa © 2007. Największa
Ale w tym momencie czasu zabrakło. Pomimo nowej opcji zwiększających wydajność supercharger, Kaiser sprzedawane tylko ośmiu tysięcy pięćset trzydziestudziewięć jej 1954 modeli. Po prostu stara się zbudować z praktycznie 1,291 niezmienionych 1955s, zarząd podjął decyzję o rezygnacji z samochodów osobowych na rynku USA, aby koncentrować się wyłącznie na samochodach Jeep (nabyte z Willys przejęcie). Największa
Ostatnim zaproponował Kaiser lifting był krzykliwy , dwóch stonowanych romans w 1955 roku pozostawił Stillborn był kompletną metamorfozę planowane na 1956 r
Dowiedz się, jak Kaiser żył za granicą, nadal następnej str
