Największa
© 2007 .Due ich podatność na rdzę, kilka Furys Plymouth przetrwać do dziś. Największa
Chociaż Wally Parki od Magazyn Hot Rod Nawet bez " ban, " Fury nie zostały zaobserwowane bardzo często, gdy jego silnik został przedłużony do mniejszych, ale lżejszych Plymouths. Zespół Zdjęcie samochodów fabryka byłaby używane goły Plaza dwudrzwiowego, a niektórzy niezależni faktycznie. Największa Tak więc decyzja Chrysler, aby Fury produkt wyższej głośności było logiczne posunięcie z punktu widzenia reklamowego. Dla kolekcjonerów, wielkie rakiety złoto-białe z 1956-1958 nie odwoływać nie tylko jako pierwszy, ale także wyraźnie najlepszych Furys. Czy te maszyny są wysokie nawleczone na stałe będzie na benzynie bezołowiowej szczęśliwy to pytanie bez odpowiedzi, ale oni potrzebują dużo paliwa w każdym przypadku. Największa Mimo to, miejsce na Fury'ego w historii Chrysler jest tak bezpieczny, jak jego miejsce w naszych uczuciach, i to się liczy. Sprawdź poniższe wykresy, aby dowiedzieć się więcej o specifications.1956-1958 Plymouth Fury Podstawowe dane techniczne Plymouth Fury Największa jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt sześć jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiątsiedmiu jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiątosiem Production4,485 siedmiu tysiące czterysta trzydzieści osiem +5303 Cena (nowy) dwa
wygrała klasę Experimental latający mili w jednym, samochód miał silnik z wtryskiem paliwa Chrysler Hilborn. Klasa Zdjęcie była parada Chevrolet, z najlepszym samochodem punktacji 118.460 mph w latającego mili (zwłaszcza, 5,5 mil na godzinę wolniej niż nieoficjalnych perspektywie 1956 Fury'ego). Największa
