1956-1958 Plymouth Fury Skrzynia biegów Dane techniczne 1956 1957/58 +1.958 Rodzaj OHV V-8 OHV V-8 OHV V-8 średnica cylindra x skok (w.) 3,81 x 3,31 3,91 x 3,31 4,06 x 3,38 Waga (CU.). 303 318 350 Stopień sprężania (1), (. bbl x #) 9,25 9,25 10 gażników 4 x 1 4 x 2 4 x 2 (a) Moc @ rpm 240 @ 4,800 5,400 305 290 @ @ 5000 (a) Moment obrotowy @ rpm (lbs /ft) 310 @ 2800 325 @ 4000 (b) 370 @ 3600 Standardowa Przekładnia 3-sp. instrukcja 3 sp. instrukcja 3 sp. Instrukcja Standardowy Final Drive (1) 3.733.733.73Optional Przekładnia 2-sp. auto (c) 3-sp. auto (d) 3-sp. auto (d) opcjonalnie Final Drive (1) 3,73 3,36 (e) 3,315 (a): wtrysk paliwa opcjonalnie: Fabryka twierdził, bez dodatkowych koni mechanicznych, ale niektóre źródła lista 315 koni. (b): 330 lbs /Rated stóp. (c): PowerFlite. (d): Przycisk TorqueFlite. (e): 2.93, 3.15, 3.54, 3.90, 4.10 dostępne Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
Źródła
:. Chrysler Corporation
; Langworth
, Encyclopedia of American Cars 1930/80 Największa
tysięcy osiemset sześćdziesiąt sześć $ dwa tysiącdziewięćset dwadzieścia pięć $ trzy tysiącsześćdziesięciu siedmiu $ Rozstaw osi (w.) 115,0 118,0 118,0 Długość całkowita ( w.) 204,8 206,0 206,0 Szerokość całkowita (w.) 74,6 79,4 79,4 Wysokość całkowita (w.) 58,8 53,5 53,5 Masa własna (lbs) 3,650 3,595 +3510 Koła (śr. x szerokość, w.) 15 x 5.50 14 x 6 14 x 6 Ogumienie standardowe 7,10 x 8,00 x 14 15 x 14 8,00 przedniego zawieszenia Niezależne; nierównej długości wahaczy, sprężyny śrubowe, stabilizator. Niezależny; Górne i dolne wahacze podłużne drążki skrętne. Zawieszenie tylne oś na żywo wzdłużnych resorach piórowych. Oś na żywo wzdłużnych resorach piórowych. (. W) Typ hamulca F /R bęben /bęben bęben /bęben bęben /Średnica bębna hamulcowego F /R 11,0 /11,0 11,0 /11,0 11,0 /11,0 Hamulec Podszewka Powierzchnia (m² w.) 184,0 184,0 173,5 Rodzaj Steering Robak & Wałek Robak & Wałek Robak & rolkowe Uwaga: Wszystkie modele Hardtop Coupe Największa Źródła Największa: Chrysler Corporation Największa; Langworth Największa, Encyclopedia of American Cars 1930-1980
Page << [11]
1950 innych producentów
- +1955 Willys Bermuda
- 1957 Pontiac Chieftain Two
- 1957
- 1955, 1956, +1957 Gaylord
- 1956
- 1956 Pegaso Z
- 1950 Pontiac Chieftain Catalina
- 1,95 tysiąc, 1951, 1952 Pontiac Catalin…
- Jedna tysiące dziewięćset pięćdzies…
- GM Motorama Firebirds
- 1952
- Kaiser
- +1.953 MG MG TF Największa TF
- +1.959 Fiat Abarth Fiat 750 Zagato Coupe
- Jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesi…
więcej kategorii
- chevrolet
- innych producentów
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1.930 chevrolet
- bród
- jaguar
- lincoln
- Nash
- Packard
- plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930s innych producentów
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 Kaiser
- rtęć 1940
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 innych producentów
- 1950 bentley
- 1950 buick
- 1950 Cadillac
- chevrolet 1050
- 1950 chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- rtęć 1950
- Nasi 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 sunbeam
- 1950 innych producentów
- 1960 AMC
- 1960 buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- rtęć 1960
- 1960 Oldsmobile
- 1960 plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 sunbeam
- 1960 innych producentów
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 innych producentów
- kabrioletów buick
- kabrioletów cadillac
- kabrioletów chevrolet
- kabrioletów chrysler
- kabrioletów unik
- kabrioletów ford
- kabrioletów lincoln
- rtęć kabrioletów
- kabrioletów uldsmobile
- kabrioletów Packard
- kabrioletów plymouth
- kabrioletów pontiac
- Obligacje zamienne innych producentów
- niestandardowe samochody lub inne