Nie było wykorzystanie ogranicza się do silnika aluminium. Sprawa Obudowa przekładni i różnica, plus ciało, okap, a nawet błotniki zostały wykonane z lekkich stopów aluminium. W rezultacie, Model 34 waży około 700 funtów lżejszych niż współczesnej Cadillac, co daje znaczną przewagę skuteczności. To również droższe od dwóch. W 1916 roku, na przykład, model 34 Marmon turystyka samochód sprzedany za $ 2,900, a Cadillac w tym samym stylu ciała można było kupić za $ 2.080. Największa
Na następnej stronie, uzyskać więcej informacji na temat ewolucji Marmon Szesnaście.
Chcesz więcej informacji na samochody? Zobacz: Największa
Zawodnicy przewidział problemy wynikają z bloku silnika z aluminium marmon, w aluminium był znany w tamtych czasach jako quot &;. metalu trouble " Niestety, były one prawidłowe, więc w 1920 roku silnik użyto żelaza, rzucić się w dwóch blokach trzech cylindrów każdy. Ale Howard Marmon zachował wiarę w lżejszej metalu i nadal pracował nad sposobami, aby jego stosowanie bardziej praktyczne. Ostatecznie jego wysiłki będą przynosić owoce, ale sukces nie przyjdzie na kolejną dekadę. Największa
Operacja samochód był naprawdę uboczny w Marmon w tych dniach. Głównym źródłem spółki przychodów pochodziło z produkcji maszyny do mielenia, dziedziny, w której Marmon prawdopodobnie był liderem. I dobrze, również dla samochodów były nie sprzedają się dobrze. Największa
W 1924 roku firma została wydzielona samochód i nowy zespół zarządzający, kierowany przez Jerzego M. Williams, został wezwany. Williams, z oko na rynku głośności, zatrudnił Delmar G. " Barney " Roos, były główny inżynier w Pierce-Arrow, zaprojektować średniej cenie prosto osiem. Howard Marmon, którzy wzięli niechętnie patrzy na każdego produktu, który spadł krótki własnych standardów drobiazgowe, wycofał się w tym punkcie z aktywnego uczestnictwa w firmie. Największa
Co nie znaczy, że mały Marmon, jak nowa Model został nazwany, był zły samochód. To było prawdopodobnie co najmniej tak dobre, jak w konkurencyjnych maszyn przedsiębiorstwami $ 2,000 cen dziedzinie. Ale to oczywiście nie był porównywalny do Marmons ongi - ani do obecnego modelu 74, następcę do mod
