1932

1932-1934 Auburn Dwunastu Największa Przeglądaj artykuł 1932-1934 Auburn Dwunastu 1932-1934 Auburn Dwunastu Największa na 1932-1934 AuburnTwelve był najtańszy w historii V-12 na $ 975 do standardu coupeand $ 1.275 dla top-of- szeregowy klienta Speedster. Moc Twelvefeatured przez Lycoming (część imperium Errett Lobbin przewód jest) w ahuge podwójnie wzmocniony frame.Auburn i klasycznych samochodów obrazu Galeria

1932 Auburn V-12 Cabriolet.See więcej zdjęć z Auburn i innych klasycznych samochodów.
Niestandardowe dwunastki miał dual-Columbia stosunek tylną oś z 3,04 i 4,55 uzębienia, który był wymienne w 40 mph. Wspaniałe Speedsters V-12 Boattail, tak rzadkie dziś, były najdrobniejsze przejawy klasycznym era stylizacji. Największa

Niestety dla Auburn, jego wartość precedensu nie zaimponować nieugiętego publicznego dla samochodów ekonomicznych, a firma usunięty wszystkie jej dwunastki po 1934

plusy 1932-1934 Auburn Dwunastu:

Jeden z najbardziej wyważonych i najlepiej zaprojektowane 1930 Classics Największa

wspaniałych wnętrzach, zwłaszcza otwarte modele Największa

wartości nadal doceniając

Minusy z 1932-1934 Auburn Dwunastu:

Ceny już ogromne Największa

koszty operacyjne oraz części proporcjonalnie drogie Największa

Brakuje " blue chip " aura Cord i Duesenberg stablemates

Produkcja 1932-1934 Auburn Dwunastu: W 2000 na trzy lata; 305 Salon dwunastki do 1933 Największa

Specyfikacje 1932-1934 Auburn Dwunastu: Rozstaw osi, cale: Największa 133,0 Długość, cale: Największa NA Waga, funty:
4,135-4,870 Cena, nowe: Największa $ 975-1,745 Największa

Silniki do 1932-1934 Auburn Dwunastu: Największa

Typ Rozmiar koni mechanicznych letnia sv V-12 391,6 cid 160 1932-1934 Chcesz więcej informacji na temat klasycznych samochodów? Zobacz:

Klasyczne Samochody na

Muscle Samochody na

sport Samochody na

Przewodnik Konsumentów Auto Największa

Przewodnik Konsumentów Auto Samochód Szukaj