Gdy Romney zrezygnował z polityką w lutym 1962 roku, a jego wymiana na prezydenta był Roy Abernathy, executive sprzedaży z wątpliwej uprzedniej tle Kaiser i Packard. Największa
Niemal równocześnie, AMC role włączony. Od wyłącznego dostawcy niezawodnych-ale-nudne kompaktów, firma przeniosła się ku szerokiej linii produktów spotkania Wielkiej Trójki w całej rozciągłości. Największa
W tym okresie zbudowano luksusowe AMC Ambasadorów fastback marlina, samochody Rebel mięśni, powieść dwumiejscowy AMX, a przystojny Javelin. Największa
AMC Javelin nie był rodzaj Roy Abernathy'ego za samochód, a kiedy przybył, on poszedł. Został oskarżony o ustawienie AMC na końcu śmiertelnym przebiegu, ponieważ jego pierwsza płyta o to prosił, a po drugie dlatego, że było kilka alternatyw. Największa
Byli pierwsze wyszło z kompaktowym, ale gdy Wielka Trójka wszedł ten rynek, sprzedaż Rambler zbombardowany. Możesz mieć dobry pomysł, nawet jeśli jesteś mały. Ale, jak Rich Taylor powiedział kiedyś, " musisz słoń ślady całego Ciebie " zanim się zorientujesz. Największa
Ale następca Abernathy, w Roy Dikeman Chapin, Jr., z zadowoleniem takie nowe pchnięć produktów jak Javelin, co poprawiło morale wśród stylistów AMC. Entuzjazm nie było trudne do zrozumienia, Motor Kierunek Największa zauważył, po tym spotkał samego Teague: " On siedzi przy biurku, w otoczeniu modeli klasycznych samochodów, cepy ramiona i krzyczy z entuzjazmem przy omawianiu nawet umiarkowanie ekscytujące te " Największa Przejdź do następnej strony, aby dowiedzieć się o 1968-1974 AMC Javelin projekt Największa Więcej informacji na temat samochodów, zobacz:.. John A. Conde, były AMC menedżer public relations, pamięta, że 1968-1974 AMC Javelin początki projektowania przyszedł z Dicka Teague jest intrygujący i quot; Projekt Cztery " samochody pomysł, wprowadzone w 1966 roku dwa z tych, AMX i AMX II wpłynęły na produkcję AMX ekscytującego dwumiejscowego. Największa A po trzecie, Vixen, był bliski połączeniu coupe z dachem Landau typu , Wszystkie trzy linie o lufie z pewnością wpłynęło na produkcję Javelin. (Czwarty, intrygujące Cavalier, biorące przód /tył przekątnej wymienne drzwi.) Największa Choć oczywiście odpowiedź na rynku, a nie nowy pomy
1968-1974 AMC Javelin Projektowanie
