Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> Packard >>

Wprowadzenie do 1937

j, bankier nazwie Fernandez. Największa

Aby kontynuować czytanie o ognistym osobowości i historii holenderskiego Darrin w w przemyśle samochodowym, obrócić do następnej strony Największa

Więcej informacji na temat samochodów, zob.

  • Klasyczne samochody
  • mięśni Samochody na
  • sportowe Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód wyszukiwania

    holenderski Darrin, w 1937-1942 Packard Darrin Stwórcy

    Aby wiedzieć Holenderski Darrin - projektant 1937 Packard Darrin - w legendarny, między-wojen Paris przyniosłaby pisarza z wodą na całe życie. Czterdzieści lat później chciał błyszczeć jak wspominał Moulin Rouge, na lewym brzegu, a Montmartre w burzliwych lat dwudziestych Największa

    Jego przyjaciele byli ludzie, reszta z nas nie tylko przeczytać o. René Mathis Ford-France, André Citroen, Louis Renault, bracia Panhard, Ettore Bugatti, Sir John Siddeley, książąt i potentatów, prezydenci i gracze polo. Się, że wiąże się z tych wszystkich; się, że miał niesamowite szczęście, że zawsze potwierdzony; do cieszą się bogatą karierę, i mieli zabawy robi, jest z pewnością to, co filozof myśli, kiedy mówił o żyjących pełnią życia. Największa

    W 1937 roku przeniósł się do Kalifornii, Darrin, przeniesienie jego działalności od osoby organom semi-custom, ale zachowując odrębny styl, że markowe je natychmiast, jak jego własne. Tu był wspomagany przez dwóch doświadczonych coachbuilders, Paul Erdos i Rudy Stoessel, drugi dzieje się znaleźć w Kalifornii długowieczne Coachcraft Inc. Zazwyczaj Darrin made zrobić z trochę, kupując w dawnej fabryce butelkowania w dobrej lokalizacji: Sunset Strip, Hollywood . Największa W momencie, semi-custom Packard Darrins były dość drogie, jak ten 1940 Darrin Cabrio Sedan, wymienionych w zapierające dech w piersiach $ 6332 Największa © 2007 Największa

    ".. Po ustaleniu miejsca się ja nie mają pieniędzy na oknach Szkło " powiedział, " więc umieścić partycję sklejki 10 stóp za naprzeciwko sklepu i wyświetlane nasze nowe samochody w otwarte. Można stać w nocy i słychać pisk hamulców i zobaczyć samochody kopii zapasowych i ludzi wychodzi zbadać nasze wyroby ". Największa

    On stylizowany się " Darrin Paryża, " i jak Raymond Loewy miał arystokratyczny francuski akcent, że mógł włączyć lub wyłączyć, jak zajdzie potrzeba. Klientela holenderskich w obecnie zawarte Nowego Świata za arystokrację, takich jak Err

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]