Przejdź do następnej strony, aby dowiedzieć się, co było dalej z linii Auburn Speedster 1931 Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa
jeden tysiąc dziewięćset trzydziestujeden Auburn Speedster Największa
Nagłówek do 1931, Auburn Speedsters nigdy nie było kupowane głośności. Ale być może ktoś w siedzibie firmy - może nawet EL Cord sam, bo zawsze było coś z showmana - obudził się na fakt, że byli wielkimi budowniczymi graficznych dla firmy, która pragnęła zbudować swoją reputację, przynajmniej w część, na najwyższej wydajności swoich samochodów. W każdym przypadku, w 1931 roku pojawił się Speedster w nowym przebraniu. Największa
W rzeczywistości, cała linia +1931 Auburn został mocno zmieniony. Zarówno linia sześciocylindrowy silnik i większy osiem zniknęły. Były 8-95, znudzony teraz do 268,6 cali sześciennych, ponownie pojawił się jako 8-98. Ocenione na 98 koni mechanicznych, stał się jedynym oferta Marque, choć jest on dostępny w standardowej lub Niestandardowe wykończenia, ten ostatni Zawierające " wolne terenowa, " popularne, choć niebezpieczne, moda z tamtych czasów. (Custom został wymieniony jako 8-98A.) Ciężki, X-usztywnione rama została wykorzystana, pierwszy dla samochodów z napędem na tylne. (Projekt po raz pierwszy pojawiły się na przewodzie L-29.) Największa Wnętrze w 1931 Speedster był splashier, jak reszta jego stylistyki. Największa
Nie było świeże stylizacji z Leamy projekt tak atrakcyjne, że Prawdopodobnie tylko Liny i Chryslery z dnia może konkurować to dla czystej urodą. Z pomocą 17-calowe koła, raczej niezwykłe w czasie, nowy Auburn stał jakieś trzy cale niższa niż większość jej rówieśników. Błotniki były długie i zamiatanie. Kaptur był wysoki i imponująco długie i wąskie okna akcentował niski profil. Osłona chłodnicy, wyposażony obojętne okiennice na temat standardów i jednostek pracujących na Customs, dodał przystojny dotyk. A Speedster, jak Richard Burns Carson zauważył, " otrzymał leczenie profilu ogon przypomina ogon wentylator rufami wczesnych statków oceanicznych ". Największa
Samochody były sensacyjne; ceny były moreso. Na $ 995 sedan, 8-98 kosztować $ 350 mniej niż w 1930 roku 8-95. (Nawet podcięcie stary Auburn Six 1
