Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> innych producentów >>

1928

kształtu. Największa

W tym samym czasie. Auburn stał się jednym z liderów w branży mody, jak również, z projektu, który opisywany farby w dwóch odcieniach i beltline, która przetoczyła się nad górze okapu, kończąc w punkcie tuż za korka chłodnicy. A w czasach, gdy większość konkurencji wyposażony swoje samochody z 20- lub 21-calowe koła. Auburn używane obręcze 18-calowe, przyczyniając się znacząco do samochodu niskim profilu Największa

Ale coś więcej było potrzebne:. Obraz-Builder, samochód, który zwróci społeczeństwu salonach Auburn, jeden, że przyciągają wzrok i pobudzają wyobraźnię kierowców w każdym wieku. Speedster Największa

W końcu, przez okres prawie dziewięciu lat - z kilkoma przerwami - Auburn zbudowany trzy coraz bardziej oszałamiające pokolenia Speedsters. Wszystkie z nich zaliczają się do najbardziej pamiętnych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Największa

Na następnej stronie, dowiedzieć się o pierwszej generacji tych krzykliwe samochody, 1928-1930 Auburn Speedsters. Największa Więcej informacji na temat samochodów, zobacz : Największa

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • New Car Szukaj Największa
  • Samochód Szukaj
    +1.928 -1929 Auburn Speedster Największa

    W 1928 roku Auburn Speedster przejął plany, które były już na miejscu na " drugiej serii " Linia Auburn zaplanowano na styczeń tego roku, zamiennik dla podgrzewana ponad 1927 samochodów, które stanowiły o ". Pierwszej serii " Oprócz linii sześciocylindrowym były dwa Lycoming-zasilane ósemki w tym nowym modelu: roster 88, o mocy 88 koni mechanicznych (jak czytelnik może domyślić); a model 115, także z koni mechanicznych, aby dopasować swój tytuł. Największa

    Aby umieścić te liczby w perspektywie, pamiętam, że było to w czasie, gdy najpotężniejszym Buick został wyceniony na 77 koni mechanicznych, a nawet Cadillac może skrzyknąć nie więcej niż 90. A w drodze zapewniając siłę hamowania, aby dopasować ich prędkość, nowe modele będą wyposażone w hamulce hydrauliczne, coś nie Buick Cadillac byłoby przyjąć, ani przez kolejne osiem lat. Największa

    Zaliczki te dodawane do doskonały podstawą Speedster. Lub nawet dwa z nich, jeden na obudowie 8-88, a drugi w 8-115. Mimo, że co najmniej jeden kredyty źródłowe Hrabia Alexis de Sakhnoffsky z stylizacji nowe Speedsters, pojawia się praca się być, że Al Leamy, następnie nowego członka personelu Auburn i człowieka, który będzie później kredytowan