Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 pontiac >>

1962

Długość całkowita wzrosła 1,6 cali, szerokość oneinch. Największa

Nie tylko Grand Prix 1965 a właściwie bitbigger, ale nowy stylizacji świadomie dał złudzenie evengreater wielkości, to przynajmniej w części ze względu na dodatkowe emphasisgiven do " butelka koks " motyw. Największa

Albo jak Pontiac mówiąc:. " I don'thave powiedzieć, że unikalny kształt Venturiego, który podróżuje po fulllength samochodu będzie najbardziej zauważony kształt roku " Jeśli Samochód nie był tak elegancki jak jego poprzednik, to wasunquestionably bardziej seksownego. Największa

© 2007 .Though Grand Prix jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesięciu pięciu kontynuowane z podstawowym tematem stylizacji określonymi wcześniej, nowe były pionowe paski w grille.More ważne dla 1965 były różnice mechaniczne. Baseengine do samochodów z Hydra-Matic zobaczył wzrost KM od 303 to325, najwyraźniej wynik poprawy oddychania. Inne enginevariations wahała się od 256 do 376 koni mechanicznych Największa

Transmisja RotoHydra-Matic (a także z czterobiegową automatyczną używany inthe większych Pontiacs) został zastąpiony przez nowy. - I znacznie lepszej --Turbo Hydra-Matic , Pontiac twierdził, że to " whooshes jesteś do przodu soquickly i tak pozytywnie myślisz nowa forma transportu hasjust wynaleziono ". Największa

Podobnie jak krótkotrwały " Roto, " cali do Turbo cali do była jednostka trzy prędkości, ale ze znacznie większą przemiennika momentu obrotowego. Asapplied do Grand Prix, to skrzynia biegów może być przesunięta manuallyat opcji kierowcy. Największa

To była prawdziwa zaleta według Motortrend
jest John Ethridge, którzy zauważyć zdecydowaną poprawę, gdy drivershifted dla siebie.

W porównaniu do modelu bazowego 1963, MT foundthe 1965 samochód za 1,5 sekundy szybciej w Quartermile stojącej, 2.7seconds (27 procent) szybciej od 0-60, i siedem mil na godzinę fasterat górnej. Największa

Pojazd jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt pięć Test niewyposażone opcji aluminumhub i bębna hamulcowego, jednak i droga hamowania z 60miles godziny był nieco przesadny na 202 stóp - 44 stóp greaterthan MT Największa ' s jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt trzy testy samochodów. Największa

Były pewne zmiany szczegół. Manometry wasdropped od 1965 roku w liście standardowego wyposażenia, na przykład, a dla mniej raz pierwszy Grand Prix może być zamówiony z tkaniny upholsteryand nawet kanapy. Największa

Inne