Do Fiero został wprowadzony w 1984 roku, Pontiac będzie zmuszony spełniać swoje zachcianki samochodów sportowych poprzez budowę jednorazowy pokaz samochody. 1961/62 Tempest Monte Carlo był szczególnie intrygujące, ponieważ był prototyp samochodu opartego na produkcji, które ze swej natury, do zrozumienia, że to rzeczywiście się wyprodukować. Największa
Począwszy od prototypu do 1962 Tempest kabriolet (nie było '61 ragtops), inżynierowie plasterkach sekcję 15-calowy z organizmu jednostki pomiędzy drzwiami i tylnych kół, a następnie spawane pozostałe połówki. Wynik był 97-calowy rozstaw osi dwumiejscowy o całkowitej długości 175 cali. Niestandardowe eggcrate kratki zostały wpuszczone w otworach akcji i przednia szyba Zdjęcie zostało usunięte i zastąpione przez przednią szybę z pleksiglasu, że owinięta do drzwi. Skrzyni ładunkowej z włókna szklanego z dwoma owiewek zagłówka zastąpiony pokładu Stock tylną. Największa
wnętrze było funkcjonalne i atrakcyjne. Twin w stylu produkcji kubełkowe fotele z poduszkami bocznymi i wciągania zwyczaj pasy zostały zakończone w niebieskiej skóry. Niestandardową konsolę mieści przesuwak i kolektora wakuumetrycznego, podczas gdy zestaw czujników konkurencji były ustawione w otworze Zdjęcie rozdzielczej. Największa
Silnik Monte Carlo był bardzo zmodyfikowana wersja 195-cid Pontiac cztery. Jest funkcjonalny system doładowania Mickey Thompson, który używany dmuchawy GMC 3-71 i był zasilany przez cztery Carter AFB baryłkę gaźniku dostosowany do dmuchawy specjalnym kolanka 90 stopni. W klasycznej tradycji pokaz samochodów, silnik był przebrany z chromu i wypolerowanych elementów aluminiowych. To był podpięty do tyłu zamontowany czterobiegową trans-axle drodze wyjątkowej zakrzywionej półosi Burza w. Największa
Burza Monte Carlo zakończył w perłowym białym z dwoma pasami niebieski wyścigowych systemem nad maską i pokładu. Do sezonu wystawowego 1961, terenówka jechał na zestawie Halibrand nokautem się kół wyścigowych z oponami Firestone Super Sport. Gdy Pontiac pokazał dwumiejscowy ponownie w 1962 roku, koła zostały zastąpione przez zestaw przewodów noszących opony Goodyear Niebieski Streak nokautem off. Największa
W ramach swoich obowiązków pokazują, Tempest Monte Carlo był wyświetlany
