testery drogowe dał "63S wysokie noty za dopasowanie i wykończenie, spotkań wewnętrznych , oprzyrządowanie i moc nowego V-8 jest. Krytyka prowadził zakres od hałasu transaxle, aby spowolnić kierownicy, do mniej niż odpowiednich hamulców, zwłaszcza z V-8. Największa
Choć rodzina Tempest coraz lepiej w prawie każdym względem i konkurencji nie było pozyskanie wszelkich podłoża technologicznie, kupujący nie uciekają się do niej tak jak to było jeszcze rok wcześniej. Produkcja spadła z 69,832 Burze i 61,658 LeManses zbudowany, w sumie 131,490 jednostek. Co więcej, projektanci produktów wierzył, ten trend będzie kontynuowany, ponieważ segment rynku kompaktowa stawała się dość tłoczno. Największa
To rzeczywistość, w połączeniu z relatywnie drogie koszty produkcji, oznacza koniec linii wkrótce nadchodzi dla burz transaxle , Choć były one obarczone problemami biegów wytrzymałościowych i nieszczęść łańcucha rozrządu na skos-cztery, najbardziej radykalny kawałek inżynierii na samochodach, zakrzywiona napędu wału, prawie nigdy nie spowodował kłopoty. Mimo to, wielu krytyków uważa, że Burze transaxle były zbyt eksperymentalne i niesprawdzone być wydany, jak były. Największa
W końcu, 1961-63 Pontiac Burze nie będzie to początek nowego trendu w amerykańskich samochodów. Zrobili jednak stać się ciekawym przypis, samochody, które starali się wnieść najnowszych technologii w dziedzinie kompaktowej. Były to bez wątpienia jedne z najbardziej innowacyjnych pojazdów z lat sześćdziesiątych w zakresie inżynierii i wykorzystania istniejących zasobów technologicznych i produkcyjnych. Jak na ironię, ich dokładnie konwencjonalne następcą stanie się trendy, tarła zjawisko mięśni samochodów z pakietem opcji zwanej GTO. Reszta, jak banał idzie, jest historią. Największa
Jednak historia Tempest nie dość kończy. Na następnej stronie dowiesz się o zamienny Tempest, że prawie było Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob.
W 1961 Pontiac próbował obrócić Tempest do oka wzrok pokaz samochodu , Odkąd w 1954 Bonneville Special zafascynowanych showgoers w General Motors Motorama