Wprowadzenie do 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 Oldsmobile Toronado

przez około 6 do 1. Liczba ta była w tyle tego roku Thunderbird zgadzają się z nieco ponad 69.000 samochodów, ale to nie był zły w porównaniu do Riviera, który był całkowicie ponownie stylizowany na 1966 na Toronado powłoki ciała i zdobył 45,348 sprzedaży. Największa

Nowa Oldsmobile został również dobrze przyjęty przez prasę motoryzacji. Zdobył Życie samochodów
magazyn " inżynierii doskonałości " wyróżnień, został uznany za najlepszy luksus i prywatnego samochodu przez Car and Driver
, i odszedł z 50-funt kawałek marmuru dołączony do Motoru
magazynu " Samochód Roku " trofeum. MT Największa wziął swoją Tornado na wyczerpującym 2.700 mil przebiegu testu drogowego wybrzeża do wybrzeża, przy użyciu, ale trzy kwarty oleju i średnio 13 mil na galon gazu Premium.

Numery wydajności mówią same za siebie: w 9,5 sekundy 0-60 mph w desce rozdzielczej i 17 sekund przez Stały startu ćwierć mili z prędkością 82 mph pułapki. W jednym z ich uściślenia oceny nowego modelu,
redaktorzy Mt oświadczył: " Tornado to naprawdę znakomity samochód, a to pierwszy model jest bardzo doskonała. Uważamy, że to się stać klasykiem w swoim czasie ". Największa Profil fabryka '67 ujawnia tylko zmiany szczegół stylizacji. Radialne opony i tarcze hamulcowe z przodu były ważne nowe opcje. Największa

Trudno poprawić doskonałości, które mogą wyjaśnić, dlaczego Tornado zobaczył stosunkowo niewiele zmian do końca pierwszej generacji w 1970 roku Mimo to wartościowe ulepszenia były dokonuje się wzdłuż drogi. Wydanie z 1967 roku oferowany z dwóch istotnych nowych opcji: przednie hamulce tarczowe i opon radialnych. Te ostatnie były szczególnie mile widziani, jak z 1966 r rozwinęła reputację jeść swoje przednie opony. Mechaniczne zmiany ograniczają się do nowego stylu stawów napędowego i, aby zmiękczyć przejażdżkę, zmienione tylne stopy i tuleje amortyzatorów wiosną. Największa

Długie, ciężkie drzwi były krytykowane przez niektórych właścicieli, jak uciążliwe, więc drzwi otwierane dodano pomagają sprężyny. Nowe komfort i wygodę opcje składa AM /FM stereo, radio z odtwarzaczem taśmy 8-track, " Strato " przednie fotele i konsola środkowa (który negował wartość humpless przedniej podłogi) oraz trzypunktowe pasy bezpieczeństwa Największa

Dla szybszego rozgrzewania silnika i poprawę gospodarki, a ". klimatycznej kontroli spalania " System został przyjęty wraz z zapłonem Delco wyso