Mimo nowym przednim napędem Toronado ukradł dużo centrum uwagi z istniejących modeli Oldsmobile, tym Sportowy 1966-1967 Oldsmobile 4-4-2 został chwytając. Największa
Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa
W połowie 1960 roku liftingu nadwozia, a " Coke butelki " profil zastąpione prostą beltline na wszystkich F-85 i Cutlass modeli, w tym serii 4-4-2. Wydajność wentylatorów może mieć ich zabawy w wybór pięciu modeli:. F-85 coupe i coupe klubu wakacje i trio kordy Największa
Tak jak zrobili od 1963 roku, copywriterów promował 4-4- 2 jako jeden z firmy quot; &samochodów sportowych, " zauważając, że " fajne dobry wygląd [były] tak samo jak w domu w rajdzie samochodów sportowych lub na cichą jazdę niedzielę ". Największa
Może być, ale ani 4-4-2 ani żadna marka Amerykanina mięśni był gotów ścigać paczkę Jaguars i triumfów wokół uzwojenia oczywiście. Prosto-off szeregowy było gdzie świeciło. Największa
Zmiany były mniej niż drastyczne pod maską, która prowadzi 400-cubic-calowy V-8 wprowadzone rok wcześniej, ubijaniu obecnie 350 szalonego konie (pięć więcej niż wcześniej). Zwykli modele F-85 /Cutlass miał do czynienia z maksimum 330 cali sześciennych. Największa
Oprócz czując przypływ mocy, 4-4-2 sterowniki dostrojony do ponętna hukiem Akustycznie dostrojone rur bliźniaczych , Tylko poprzez zaznaczenie kilku pól opcji, jednak, by oprawa wybór instrumentem 4-4-2 obejmują obrotomierz konsultacji lub konsolę z mierników wydajności zainstalowanych. Ceny wahały się od $ 2.604 na 4-4-2 coupe do $ 3.118 kabriolet (około $ 150 powyżej zwykły Cutlass) Największa
W tym roku ". Hantle " -shaped pełnej szerokości przedni panel zawierał proste krata otwarcie z pojedynczy poziomy pasek. Reflektory Quad w obudowach kwadratowych wypełnione końce przestrzeni, z 4-4-2 insygniami w rogu. Największa
Alternatywy przekładni poza standardowe kolumny zamontowane trzy prędkości zawierała Hurst cztery prędkości kij, podłoga -shifted trzy prędkości oraz dwóch prędkości Jetaway napędu. Fotele kubełkowe i Strato-Red-Line opony były częścią pokus na 4-4-2, tak jak było zawieszenie ciężkich na celu zmniejszenie w tył ". Squat " Największa
Z opcjonalnym tri- Carb pod maską silnika montaż, 4-4-2 podszyte do 60 mph w 7,2 sekundy. Kwartał mili zażądał 15,2 sekundy. Doda